造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

汽车CAN数据传输网络系统示教板,CAN数据传输示教板,汽车示教板

2018/09/06141 作者:佚名
导读:YUY-6057汽车CAN数据传输网络系统示教板 一、产品简介 采用CAN数据传输网络系统实物为基础,充分展示CAN数据传输网络系统的组成结构和工作过程。 适用于学校对汽车CAN数据传输网络系统理论和维修实训的教学需要。 本设备满足汽车职

YUY-6057汽车CAN数据传输网络系统示教板

一、产品简介

采用CAN数据传输网络系统实物为基础,充分展示CAN数据传输网络系统的组成结构和工作过程。

适用于学校对汽车CAN数据传输网络系统理论和维修实训的教学需要。

本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。

二、功能特点

1.真实可运行的CAN数据传输网络系统,充分展示车载网络系统的组成结构。

操纵各种数据传输信号的电路元件,如档位开关、节气门信号、转速信号、水温信号、防盗信号、电动窗开关信号、门锁信号等,真实演示CAN数据传输网络系统的工作过程。

2.示教板面板采用耐撞击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析车载网络系统的工作原理。

3.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测CAN数据传输网络系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

4.示教板面板上安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对车载网络相连接的发动机系统、自动变速器系统、仪表系统、ABS系统、舒适系统的控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析、钥匙匹配等自诊断功能。

5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。

6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。

三、技术规格

外形尺寸(约):2400×700×1800mm(长×宽×高)

外接电源:交流220V±10% 50Hz

工作电压:直流12V

工作温度:-40℃~+50℃

颜色:7032

钢管:40*40*3mm

机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

移动脚轮:100*60mm

四、基本配置(每台)

序号 名 称 规格型号 单位 数量

1 检测控制面板 装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图

;面板2000*1200*4mm 套 1

2 组合仪表 套 1

3 点火开关(带识读线圈) 个 1

4 诊断座 OBDⅡ 个 1

5 发动机控制单元 套 1

6 自动变速器控制单元 套 1

7 自动变速器多功能开关 个 1

8 ABS控制单元 套 1

9 舒适系统控制单元 套

10 无分电器点火线圈 套 1

11 火花塞 个 4

12 代替喷油嘴的发光二极管 套 1

13 司机侧车门控制单元及门锁总成 套 1

14 副司机侧车门控制单元及门锁总成 套 1

15 左后车门控制单元及门锁总成 套 1

16 右后车门控制单元及门锁总成 套 1

17 主电动窗开关 个 1

18 右前电动窗开关 个 1

19 左后电动窗开关 个 1

20 右后电动窗开关 个 1

21 节气门体 套 1

22 水温传感器 个 1

23 保险丝盒 个 1

24 移动台架(带自锁脚轮) 2400×700×1800mm (长×宽×高) 台 1

25 故障模拟与排除装置 套 1

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读