近期青岛区域项目物流部顺利完成某客户桥梁结构件设备物资从国内工厂到美国交货的全程物流服务。

在收到发货计划后，项目部安排人员第一时间赶到工厂，仔细研究每批次的发货清单，现场勘查设备，制作货物编号，根据每件货物的长短、重量、形状不同，完成驳船及海船的装船图，以确保货物运输中的稳固和安全。如何做好驳船顺利对接海船是项目操作的一个重点。由于本批次设备超限超重，采用陆运运输物流费用将十分昂贵，本着为客户节约物流成本，项目物流部采用驳船直接转海船的操作模式。为了做好船船衔接，项目物流部同事与码头、船长积极沟通配载计划和作业进度，确保操作无缝对接。

同时，由于货物全部为裸装且已经喷涂油漆，需要在整个物流过程中尽最大努力保护货物表面油漆不受损伤。针对货物特性，项目物流部设计了详细的货物装运及绑扎衬垫方案，克服货物裸装且大小形状不一致等难点，确保货物合理装运、绑扎、衬垫，尽最大努力保护货物油漆和安全运输。

发运当天气温高达35度，项目物流部同事们冒着酷暑在工厂监装，通宵工作几天后，顾不上休息，在货物顺利装驳船后，又马不停蹄地赶到上海港，确保驳船货物顺利对接大船。整个装卸过程持续两周多，项目物流部同事们用自己的辛勤付出，强烈的责任心，确保了本批货物顺利的发运。