昨天，十二月的第一天

小编就接到“线人”消息

称徐尹路潮白河大桥已经交工通行

得知此消息的小编

快马加鞭立即赶到了潮白河大桥

一探究竟

相信不用小编介绍，大家都已经对潮白河大桥的基本信息了解透彻了，大桥全长约1.68千米，主要包含潮白河大桥、徐尹路主路、AB匝道及南北辅路等，大桥将跨越潮白河，桥梁全长1118.6米，设计时速为60千米/时。

从大桥消息流出到施工过程，都有媒体平台曝光发布，还有很多网友亲自探桥，可谓是万众瞩目，让所有人都为之牵挂。

可以说这座大桥寄托了一大批饱受堵车之苦的上班族们，简直以望眼欲穿的姿态等待着这座大桥在2017年能够通车，救民于水火。

不过千呼万唤始出来，终于在今年年底最后一个月，徐尹路潮白河大桥完全交工！

已经可以看到桥上的应急通道已经有部分车。

夜幕下的潮白河大桥，壮丽无垠，恍如巨人的臂膀。

用自己的身躯承载起两岸人民的期待。

小编就带你看一看，这座大桥的最新进展。

老铁，快上车，亮起车灯咱们过桥了。

桥上依旧还有这几名施工人员在做最后的善后工作，当天天气特别寒冷，尤其距离潮白河越近，温度越低，在如此寒冷的冬天，施工人员依旧坚守在施工现场，这里要为他们点个赞

可以看到大桥两侧，路灯均已整齐在列，只不小编实地考察之时天还没有完全黑下来，不知路灯是否可以按时亮起。

大桥的南侧路，已经看到有车在桥上观光行驶

大桥的北侧路，也有车直接上桥，驶往北京方向。

不过小编这里还要说一个不幸的消息，目前桥中央依旧被桥墩大石所隔断，实现正常通车估计还要再等等。

不过走路和骑车是完全可以过桥的。早在今年七月份，小编第一次探访潮白河大桥的时候，就已经有自行车队骑行过桥了，只不过如今地面更加平整，方便行驶。

如果你认为区区几只石墩就能阻挡咱们充满智慧的中国人吗？敢想、敢做一直是我们中华民族优秀的精神品质。

早有三轮大爷看到了这里的商机，已经停在路边等待迎接下班族了。

小编墙都不扶，就服您。

在桥的两侧都停着车辆，小编刚开始还不明白，中间隔断无法过桥，难道剩下的路走过去吗？那消耗的时间成本并不比堵在白庙检查站少吧.....

仔细一看原来有上班族石墩两边实行“无缝接轨”，也就是说被石墩断了去路之后，下车走过石墩，然后到桥的另一边开另一辆车车下桥.....

小编再一次折服在中华民族智慧的头脑之下。

不过对于这座桥，有人看好期待自然有人认为是无用鸡肋。大部份人不看到它的主要原因就是“检查站”，因为白庙检查站就是一个先例。特别切合实际的一句话就是“过桥五分钟，过检查站两小时.....”。目前虽然桥上汽车还无法直接通过，但是桥下已经可以正常通行，而且桥下也……也……也……也……也有检查站了…………

检查站存在就必然有其存在的意义，小编曾将提出将检查站直接向东移，设在三河，开设长期进京免检证，这样既保障了安全也方便了进京的上班族。

或者你有什么更好的建议，在评论下方留言吧!

错过这个机会还要再等五年

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