东塔跨浑河桥两座主塔已焊接完成-华商晨报主任记者 刘桐 摄

沈阳浑河首座双塔桥、桥塔高50米、最重一块构件重达35吨、悬索拉起220米沈最大跨度……

昨日，沈阳东塔跨浑河桥双塔吊装完成，首座双塔桥展露雏形。

沈阳市建委相关负责人介绍，明年下半年东塔桥将竣工通车，方便沈城东部浑河两岸跨河交通。

数字：50米

双塔高度相当于18层楼

记者驾车从南二环由东向西行驶，远远地就能够看到东塔桥高大壮丽的双塔。站在东塔桥上向浑河上游看去能看到刚刚开通的王家湾桥，顺着下游望去能看到长青桥圆形顶部。

今年11月，东塔桥在浑河水面上实现合龙，开始进行桥上双塔的吊装焊接工序，随着塔顶最后一款钢构件的吊装焊接到位，双塔也展出雏形。

中铁四局钢结构建筑有限公司项目部总工程师李德学介绍：“东塔桥是沈阳地区首座双塔钢结构自锚式悬索桥，两座主塔桥面以上高度达50米，桥塔采用钢桁架塔柱与混凝土塔座的组合形式。”

50米桥塔的高度在沈阳地区前所未有，其高度相当于18层高楼的高度。“下一步，我们将利用冬季施工的时间在双塔顶部安装塔尖装饰构件，风格与北岸的东塔塔尖相呼应。”李德学说。

数字：35吨

最重“积木”相当于一辆坦克

“这样高的双塔是如何耸立起来的？”附近的居民都感叹。

原来，钢结构的双塔就像是“搭积木”一样，一块块摞起来。双塔的每一块钢构件都是在工厂预先生产完，运到现场进行吊装、拼装、焊接搭建起来。

李德学说，桥塔有左、右两座主塔，每座主塔需要27个吊装单元块，四个主塔共计108个吊装单元块。在双塔的最高处的一块单位块是“鞍罩”，也是全塔最重的一块达35吨，相当于坦克的重量。

而这个双塔并非是“华而不实”，双塔还起到东塔桥脊梁的作用。通过双塔伸出的悬索拽起整个东塔桥中间部位220米长的桥板。

数字：220米

横跨浑河成沈悬索桥“第一跨”

记者在施工现场看到，东塔桥桥板下面每隔12米就有一组支撑架，建成后桥梁将通过双塔伸出的悬索拉起，会撤掉全部支撑架，浑河水面上没有一个桥墩。这样东塔桥桥梁中间主跨220米，成为沈阳悬索桥最大的单孔跨径，堪称沈阳桥梁“第一跨”。

下一步，在冬季施工中还将开展桥梁缆索施工，明年开春后再安装2根主缆和37对吊杆。

李德学表示，其中90米边跨各设置7对吊杆，220米主跨设置23对吊杆。每根主缆由19股索股组成，每根索股由127根直径5.0毫米的高强度镀锌钢丝组成。吊索上端通过锁夹连接于主缆上，下端经过钢梁预埋管后于锚垫板后进行张拉。为了架设主缆、安装锁夹、吊杆，将安装两条类似脚手架的“猫道”系统，桥梁建成后拆除。

此外，为让桥塔能够在浑河河床上站得更稳，主塔桩基采用摩擦型钻孔灌注桩，每根桩基直径到达2米，桩长为40米，每个主塔基础18根，共计36根，这样确保东塔桥“双脚”牢牢地插入河滩地下。

数字：5分钟

浑南东部至东塔、长青仅需5分钟

东塔跨浑河桥位于沈阳市区东南部，浑河城市段东部，上游距新立堡跨浑河桥5公里，下游距长青桥3公里。东塔桥北起沈水东路(南二环)，南接浑南区祝科街，全长1460米，桥面平均宽40米，机动车双向八车道，并设置非机动车道和行人进入公园的上下梯道。

目前，浑南东部前往河北岸的方家栏、长青、东塔地区需要绕行长青桥，这样绕行一圈需30分钟。而明年下半年东塔桥建成通车后，从浑南东部祝科街至浑河北岸的沈河区的东塔、长青、方家栏地区仅需5分钟，并缓解长青桥地区交通压力。

同时，东塔桥距沈阳东塔南两公里处，故取名东塔桥。东塔桥塔形式由东塔造型引申、衍化而来，设计方案采用象形、写意的手法，力求桥塔造型取其形达其意，表达了护佑沈城、国泰民安的美好愿望，建成后将成为沈阳“最美的浑河桥”。

作者：刘桐