从1999年开始就一直在变道，有时候是一车道、有时候是七车道，有时候又是五车道，如今又变成了三车道。这些跑车们需要根据车道的变化来及时做出调整，否则，就又可能步入TOM、空中网这些未与时俱进者的后尘。这是新世纪的年，整个中国正在重新认识世界，整个世界都在重新想象中国。这次电信移动的分离，得失功过多有争议。 但是，改革的步伐，我们从未停止过电信产业重组，论是固定电话、互联网，移动电话2G\3G\4G还是附加其上诸多应用、诸多增值服务，中国信息高速路的发展始终都无法回避三个字“运营商”，没有那些运营商，在信息高速路上，这些耳熟能详的创业成功者们，就如一辆辆狂飙的豪华跑车。但是，他们在高歌猛进的同时，也需要时时考虑着脚下的道路，因为，他们脚下的这条道路。

车道数量的变换也就意味着运营商们的重组。重组是为了竞争，但是，允许竞争却等于不允许优胜劣汰，因此，对于中国的运营商们而言，重组似乎已经成了一个永恒的话题，往往是前一个重组还没有到位，新的重组就又开始了。回顾中国60年来的通信业，就是一段不断寻求电信体制改革与完善，不断拆分与重组运营商的历史。

作者：花一生刺