在瞬息万变的林间小道中穿越骑行，对山地车操控的要求更为精细，尤其是难度与强度剧增 的现代赛道设计中，操控组件的重要性不言而喻。把横、把立、坐管三件套作为车架的延伸， 可以对骑行姿势进行微调，达到更加适合自身的操控体验。下面来看看国内自行车配件龙头 企业信隆 ZOOM 推出的 Tequil 35mm 轻量化操控组件。
Tequil 35mm RIZER AL 车把
RIZER AL系列车把共有三款:0°上扬+-6mm抬升的直把、4°上扬12mm抬升的小燕把 以及 3°抬升 20mm 抬升的燕把，可满足车手对精准操控的不同需求。
RIZER 车把使用双抽 6 系高强度铝合金打造而成，整体采用统一而极具辨识度的黑黄涂装， 黄色“Tequila”在灰色写意泼墨涂装下，动感十足。
RIZER 车把均采用 35mm 直径规格，现代山地越野中，越来越长的把横对车把的强度要求更 高。主流 35mm 直径，坚固可靠，广泛适用于 Trail、AM 等不同类型的骑行风格，并且足以 应对高强度重口味山地越野活动。
把横两侧上部均标有白色刻度线，方便车手自行截取到合适自己的长度。
▲刻度线下内刻车把信息
▲20mm RIZER AL
3°上扬，9°后掠，20mm 抬升的燕把，为车手提供更加自如流畅的操控体验。
车把正中央设有居中线，方便安装时居中车把位置和调节车把上扬的角度。
▲12mm RIZER AL
变径式管径处理，在加大车把强度的同时减轻重量，达到轻盈且坚固的理想效果。
12mm 较小的抬升带来在不牺牲灵活操控性的同时更好地兼顾爬坡时的发力，9°后掠 4° 上扬角度缩短了车头和躯干之间的距离，提供更加精准的微操控。
▲RIZER 把横
Tequil 把立
▲Tequil ANG. -7°AL 把立
与 Tequil 35mm RIZER AL 车把相配套的是 Tequil ANG.系列把立，采用 3D 锻造技术，喷砂阳 极黑处理，打造高强度可靠耐用把立。目前有 ANG.-12°AL 和 ANG.±7°AL 两种类型把立。
▲把立前盖一侧简单清晰的“ZOOM”LOGO，把立镂空处理的同时保证把立强度
▲精致 3D 锻造工艺
▲35mmX45mm 规格，-7°角度
▲ 把立一侧同样用黄色显目标注“35”字样,下方提醒最大扭力值为 6Nm
▲ Tequil 把立
Tequil 升降座管
▲Tequil IN7-AL 升降座管 100mm
在技术要求越来越高的赛道中，升降座管这个“能屈能伸”的操控组件不再是传统 AM 车型 专属。不难发现，赛场上越来越多的 XC、Trail、Enduro，乃至 DH 山地车使用升降座管;可 以说，一场由升降座管引发的革命正在来袭。信隆紧随时代潮流，Tequil 系列目前生产 IN7-AL和 EX7-AL 两款升降座管。
使用IN7-AL 升降座管使用更轻更坚固的7075高端铝合金打造而成。30.9/31.6mm管径规格 可选，无后飘圆柱直型管。行程 80/100mm 可选。
整洁的座杆夹器，采用天平秤固定方式，双螺栓固定坐垫，座弓受力均匀而且容易调节，更可兼容碳弓座垫。结构坚固稳定，不易松动。
▲主流内外全黑配色，使用黑色金属阳极处理
▲紧密的尘封处理
坐管末端标准产品规格:7075 铝合金材质,30.9mm 管径，0 角度后飘,MAX 8Nm。
▲ 结构简单的拉线控制，底部使用一颗内六角螺丝锁紧，方便易维护
▲Tequil 升降座管
Tequila 系列山地操控组件，使用大口径、高强度技术规格，兼容适配当下各类主流山地车。 角度合理、多种规格的 RIZER AL 车把帮助车友在舒适体验和精准操控间寻求平衡，拥有出色 刚性和强度的把立做工精致;Tequil 升降座管稳定坚固，不失为山地骑行翻山越岭的穿越利器。
如果有近期想更换操控组件的车友，不妨关注国产精品信隆 ZOOM Tequila 系列操控组件。
责任编辑：KzMe
