记者从中国铁路总公司获悉,由中铁十四局承建的穗莞深城际铁路140米跨钢箱系杆拱桥合龙,标志着穗莞深城际铁路(深圳段)架梁通道全线贯通。
据这一项目负责人窦和潮介绍,该拱桥是松福路1号特大桥施工难度最大的一段,采用钢箱梁系杆拱结构,跨度140米,高度60米,相当于24层楼房的高度,为全国跨度最大、高度最高的城际铁路钢箱系杆拱桥,也是全线的重难点控制性工程。
穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇,终点为深圳机场站,全长约76公里,全线共设15个车站。建成后的穗莞深城际铁路将实现公交化运营,全程运行时间1小时,将与国家铁路、城市地铁无缝接驳,成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道。(新华社)
