前段时间有网友问我们发布的一篇文章中涉及柴油发电机组中的高压共轨问题，在这里小编为给位普及并解答一下:

首先什么是高压共轨？喷油系统压力比传统柴油发电机组要高出1.5倍多，最高能达到150-200MPA，产生的压力很大，机器运转更加平顺，雾化好，使机器燃烧充分，从而提高了动力性性能，也能达到省油的效果，但是相对来说应用于汽车上比较多,成本比较高。

而对于柴油发电机组来说, 柴油机喷油压力在60—70 MPa,高压油泵最高可以达到120-140MPA,就可以达到使用的要求，使用传统的高压喷油泵是由机械控制，控制精度无法保障，传统的喷油泵的优点是耐用，一般情况下不易损坏，价格也相对低很多，所以有的客户的要求非常高的情况下会采用高压共轨的方式。

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