在护栏网的销售中总会设计到运费问题，有的时候是采购方出，有的时候则是销售方出，但是无论哪一方出这个费用都是要进行计算的。下面讲一下双边护栏网和框架护栏网的运费计算的方法。

作为护栏网中非常常见的双边护栏网和框架护栏网具有很好的代表性，关于它的运费计算分两种情况：

1、零担托运。这种情况下一般分短途和中长途，短途的价格稍微贵一些，运费价格依据是人车费用、过路过桥费、油费、利润的综合，一般都是小车整车运输，零担托运单价基本上不会低于1元每吨。中长途则是以吨公里运价在0.3-0.5元计算，具体数值要看具体里程和道路交通情况而定。一车双边护栏网或是框架护栏网由安平县发往广西南宁里程大概2200公里，里程算是非常远了，而且一路高速行驶下来也很通畅，取0.3元吨公里计算，到目的地也就660元一吨的样子。

2、整车配货。短途一般中小车配送，运费很好算，包括人车费用、燃油费、过路过桥费和车上的利润，所有这些加起来也不会超过每吨200元，但是也不会低于100元，具体要看距离和车辆的大小。长途整车配货一般会选择大车，运费基本上不会超过吨公里0.3元，但是也不会低于0.2元，主要也是看路况和距离以及配货的难易程度。还是以由安平运往广西南宁为例，2200公里的路程，13米的一车护栏网运费基本上13000元左右，有时多个两三百有时少两三百，不会有太大的差异，合下来也会是0.2元每吨公路的价格。

双边护栏网和框架护栏网运费的计算，基本上都是由重量换算成每套或是每平米的，知道了每套的重量就知道了运费单价，这就是货运站和厂家以及经销商都要询问护栏网重量的一个原因。http://www.yugesw.cc