夏季地表温度高，驾驶中容易使胎压增大从而引发爆胎，是爆胎事故的高发季。据统计，高速公路事故中，汽车爆胎引发的事故比例高达三分之一。虽然网上有很多教你如何在爆胎时自救的视频，如紧握方向盘、反复轻踩踏板、将车停靠在路边等，但是当危急情况发生时，你我都是没有经过训练的普通人，可能都做不到如此冷静的反应。归根结底，汽车爆胎还是要以预防为主，下面小绅就来给大家介绍几种简单的防爆胎技巧。

1、检查轮胎的使用状况

轮胎属于易耗品，需要根据行驶状况及时对其进行检查。当轮胎表面的花纹厚度小于1.6毫米时，就说明此时轮胎过薄，有爆胎的危险，该换新胎了。测量手段除了用工具之外，坊间还有一种方便的测量方式非常实用，就是用一元硬币从国徽的顶部插入轮胎花纹中，因为硬币的边缘到国徽顶部的距离在1至2毫米间，所以如果此时你还能看到整个的国徽，就说明轮胎过薄了。

而当你发现轮胎的侧面出现裂缝或者轮胎表面出现凸起和气泡时，千万不要掉以轻心，这都是爆胎的隐患所在，及时到4S店检修为好。

2、保持合理胎压

市面上大部分汽车的合理胎压在2.3bar~2.5bar之间。夏季地表温度高，为了防止胎压升高引发爆胎，有些车主会给轮胎放些气，让胎压降低0.2bar。其实轮胎没有那么脆弱，在轮胎出厂时，都会设有一个0.5bar~1.5bar之间浮动的安全范围，普通行驶无需担心胎压因温度波动而带来的影响。

3、不要超载和超速

相对阳光照射来说，车子满载和急刹急启，对轮胎造成的影响更大。本身夏季路面温度高，此时剧烈或是超载行驶，会使轮胎摩擦产生大量的热量，胎压会迅速升温，带来的变化远高于太阳照射。

所以，当你夏季在高速公路行驶时，看到服务区可以多停一会儿。人休息的同时，也让汽车和轮胎都得到休息，达到降温的目的。泼冷水的方式是不可取的，如果想要给轮胎降温，开车至阴凉处，让其自然降温是最好的选择。

4、清理轮胎缝隙中杂物

这是最常见，也最容易被忽视的一点。路面状况不佳时，轮胎花纹里被卡进小石子的情况很常见，大部分车友都是等下次行驶时，让小石子自然甩飞。这在低速行驶时还好，但是在高速行驶时，小石子、尖锐物品和轮胎持续摩擦，容易加快轮胎的磨损。建议车友们还是在车中常备一个小螺丝改锥，及时清理轮胎缝隙的杂物。