造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

塔吊安全使用手册-塔吊拆装过程中常见的事故及防范措施

2018/09/06111 作者:佚名
导读:常见事故 吊起重臂时,吊点不准,吊绳选择错误致使起重臂不平衡,使吊绳脱离吊钩造成坠地伤亡事故。 钢丝绳捆缚方法不对,致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销,由于重力的作用拉杆忽然失重着落,致使塔吊摆幅较大造成倒塌事故。 安装塔帽或

常见事故

吊起重臂时,吊点不准,吊绳选择错误致使起重臂不平衡,使吊绳脱离吊钩造成坠地伤亡事故。 钢丝绳捆缚方法不对,致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销,由于重力的作用拉杆忽然失重着落,致使塔吊摆幅较大造成倒塌事故。 安装塔帽或平衡臂时,吊车未按照规定上翘或下俯致使塔顶后倾而造成事故。 不严格按照拆装程序,尤其拆卸配重时,先拆起重臂、后拆配重导致塔吊重心后移而倾覆。

防范措施

拆卸起重臂根部与塔身过渡节的连接横销前要用直径12.5mm钢丝绳或直径25mm的大绳将塔身与前臂根部锁紧,当起重臂平稳地脱离塔身后,才能取掉钢丝绳或大绳放下起重臂(平衡臂同样)。起吊时吊点间距L应满足:8m≤L≤15m,钢丝绳夹角一般不大于90°,安装时做好起重臂及平衡臂在平衡状态下的吊点位置并作永久性标准位置(变幅小车锁紧在根部并作好位置标志)或者严格按照说明书吊点。尤其应在施工需要起重臂自然增减时,要留意这一点。 钢丝绳一般采用直径22.5mm长9~11m“走马”捆缚,以便拉杆下放时钢丝绳能顺拉杆连接销自然下滑到规定位置。

拆除配重和起重臂平衡臂前必须要先用螺栓或销轴将回转支承与标准节联接后方可进行作业。在未拆除配重的情况下,严禁拆除起重臂。并严格按照说明书要求留一块相应配重,另外起重臂拆卸后不准使平衡臂悬空过夜。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读