原木市场
大果紫檀市场潜力看好,缅甸柚木货源告急;刺猬紫檀走势继续成为市场关注焦点,莫桑比克新货入市少;南美原木表现沉闷;辐射松港口价格下滑。
1、东南亚原木市场:近年来新中式的加入为红木家具行业带来了广阔的空间和巨大的商机,尤其是进入2017年之后,传统古典家具市场不景气更是加速了商家们在“新中式”上探讨和研究。有市场人士表示,消费者之所以喜欢新中式红木家具,原因很简单:一是看中它的材质,二是看中它的款式。相较于其他家具,红木给人以质感、品位的气质,与此同时,相比传统红木家具,新中式更为简化,没那么多繁杂的装饰,显得清爽许多。
面对下游市场风格转换,红木原材市场热点也出现变化,大果紫檀、阔叶黄檀等一些性价比优势较高的材料在红木市场独占鳌头,成为商家们热抢的对象。虽然近期适逢传统销售淡季,但大果紫檀、阔叶黄檀等商家关注度却依旧居高不下,有家具商家表示,即便近期不买,但也会持续关注市场动态。目前深圳观澜大果紫檀直径30-40cm、长2-2.5m、精枋报24000-27000元/吨,直径40-70cm、长2-2.5m、圆木报2.6-3.0万/吨。鸟足紫檀直径30-40cm、精枋报2.0-2.3万元/吨,直径40-70cm、精枋报2.3-2.8万元/吨。越柬紫檀直径30-40cm、长2-2.5m报1.4-1.5万元/吨,直径40-70cm报2.2-2.8万元/吨。平稳。
东南亚其他材种方面,缅甸柚木货源告急。据木材王国记者调查了解,国内库存的逐渐消耗,而国外产地补给却受阻,缅甸柚木市场货源逐渐紧张起来,有商家表示,虽然近期因柚木价格高企而市场成交不活跃,但从当前的市场供给情况来看,预计在9月份之后柚木市场将会有一波震荡行情。目前广东市场缅甸柚木报1.0-1.5万元/立方米。
2、非洲原木市场:刺猬紫檀依旧成为近期市场关注焦点。据木材王国记者调查了解,虽然近期陆续有尼日利亚、冈比亚的新货入市,但整体质量不如以前,并且高位运行的价格也在很大程度上影响了市场走货。从经营商家反映情况来看,目前下游家具厂对于刺猬紫檀价格高位运行接受度提升,部分商家甚至表示,只要质量好,价格高些问题也不大。目前广东市场刺猬紫檀产地冈比亚的报6800元/吨,产地尼日利亚报5200-6800元/吨。平稳。
染料紫檀近期走货量也直线下滑,先不说广东市场交易不活跃,即便是张家港市场染料紫檀淡季特征也异常明显,部分商家为了尽快回笼紫檀,甚至低价出手。据悉,目前张家港产地刚果的染料紫檀直径30-40cm左右报1.2-1.4万元/吨,广东市场报1.7-1.8万元/吨。
此外,据木材王国记者调查了解,受当地政府出口政策影响,2017年进入中国市场莫桑比克木材总量大幅度下滑,有统计数据显示,2017年上半年中国进口莫桑比克26.8万立方米,其中6月份进口3.5万立方米。
国际市场方面,据木材王国记者编译了解,中东市场的活跃程度和价格都在上涨。相比之下,南非买家不愿在这个市场上购买新产品。 在南非,柳桉的价格很有竞争力,在很大程度上获得了客户需求。
3、南美原木市场:橙色高温预警下,南美原木市场交易气氛更为低落。虽然热门材种红檀香保持相对较高的市场热情,但独木难撑,传统淡季依旧强势,南美铁木豆、微凹黄檀等家具材市场陷入低潮,市场甚少成交。面对这一冷市,持货商家在观望无果的情况下,甚至歇业出游。市场人士表示,7、8月份作为传统市场销售淡季,走货低迷也实属正常,预计这个低潮最快将在9月中下旬左右结束。目前广东市场南美铁木豆价格报3100-3400元/吨,微凹黄檀产地尼加拉瓜精方料报3.7-4.2万元/吨,红檀香产地巴拿马报4700-5300元/吨。平稳。
蛰伏多时的蛇纹木市场近期市场表现较差,现货库存压力较大。据木材王国记者调查了解,虽然与去年同期相比蛇纹木价格有较大幅度上涨,但由于应用范围较窄,市场走货缓慢,商家经营积极性收到严重打击,这一点从不断萎缩的新货入市量可能一看出。目前广东市场蛇纹木价格报纸3.2-4.5万元/吨(主要看纹理),货源充足。
4、大洋洲原木市场:7月27日新西兰元兑美元刷新2015年5月以来高位至0.7538,涨幅约0.24%。新西兰元增值消息的刺激下,长期高位运行的新西兰辐射松原木价格近期出现回落。有消息显示,目前新西兰未加工时的各等级原木价格普遍跌幅为1-3美元/吨,A等级从上月的127美金一吨跌至124美金。
当地市场商家分析认为,尽管港口原木港口价略有下调,但是幸运的是新西兰元持续走强,出口商无需担心利润下滑。而且,目前海外市场的需求、海运价格以及油价都有利于出口。预计下半年原木的港口价会趋于平稳,而后小幅上升。
值得一提的是,中国市场对新西兰原木的需求没有下行的征兆,而且价格坚挺,6-7月的价格没有像往年那样呈现季节性下调,反而上涨到三年以来的最高点。受到GST税改的影响,虽然自6月底以来印度的订单暂时停滞,但是据悉印度主要码头的新西兰原木库存量已经不足,届时强劲的市场的需求会导致进口补货量反弹。