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【测评】合金VS塑料,1/18 AUTOart Toyota AE86

2018/09/06213 作者:佚名
导读:塑料版的86和合金版的86有什么区别呢?如果不考虑价格因素,怎么选? 关于AE86的神话相信不用我多说大家都已经耳熟能详了,不论你是不是车迷,你肯定都知道AE86这部车,所以AE86的模型这么热门不是没有原因的。就算人家不是18党,甚至都

塑料版的86和合金版的86有什么区别呢?如果不考虑价格因素,怎么选?

关于AE86的神话相信不用我多说大家都已经耳熟能详了,不论你是不是车迷,你肯定都知道AE86这部车,所以AE86的模型这么热门不是没有原因的。就算人家不是18党,甚至都不玩模型,他可能也会入手一部AA的AE86的模型,这也就导致了现在AA出品头D的AE86一车难求,近期AA重新推出了一款AE86,不过这不是简单的复刻,而是一个全新的版本——Final Version,也就是俗称的最终版。当然,材质也是“最终版”的塑料ABS。(真车及漫画图片来自网络)

什么叫最终版呢?因为头文字D里86经过最后一次的升级变成了这个版本,是漫画里AE86的最终形态。在漫画里,Project D远征神奈川,藤原拓海在经历了与大宫智史(驾驶MX-5 NB)一战后,文太对86做了最后一次的升级,最主要的改装就是加入了防滚架,从漫画里面看,此时方向盘、副驾都作出了更换,并且万转仪表也整合进仪表盘了。所以准确地说,最终版的“最终”并不是指与乾信司的最终一战,而是指AE86的最后一次升级。

由于我们轮语之前已经做过“黑盖86”和“白盖86”的文章,而这次我们也不打算不按照以往的测评的套路来写,就直接来个细节对比吧,那么下面就来看看这部塑料最终版和之前的合金黑盖有什么不同吧。首先,同样是碳纤维引擎盖,塑料版的相比合金版的有所进步,塑料版的多刷了一层光油,质感比合金版的好上不少。

除了质感不同,引擎盖也还有一处小区别,就是箭头所指的“褶皱”。经过考证发现,真车的引擎盖是有这么一个细节的,合金版是省略了,不过也可以理解,合金要做这个线条的话效果应该会不太理想,而在塑料上则很好地还原了。

塑料版车头另一个进步的地方就是跳灯处的缝隙,比合金版好不少,合金版不仅缝隙大,跳灯甚至还会高低不平,而塑料版在这个地方真的进步不少,闭合的时候缝隙控制得很好。

不过跳灯打开后就是合金版优胜了,塑料版的跳灯形准有点问题,大灯整体比较靠上,相比合金版缺少了真车的那种神韵,开灯后反而更像丰田的另一款跑车——Celica。不是说合金版就一定准,但起码合金版开灯后更接近真车的神态,AA现在还犯这种错误真的不应该。

塑料版与合金版在外观上最大的区别就是姿态,塑料版的重新调整了悬挂高度,相比合金版更“贴地”(相对而言),另外轮毂尺寸也加大了,这使得塑料版整体更具战斗格。

为什么会有这些区别?在漫画里面,藤原拓海在与“神之手”城岛俊也一战中损坏了悬挂系统,这使得比赛结束后Project D重新对86进行了改装,除了悬挂的改装外,轮毂的尺寸也进行了加大升级,这使得能够容纳更大刹车盘。

另外AA终于对保险杠箭头处的地方作了修改,合金版这个地方和真车有着不小的出入,再次影响到了真车的神韵,而AA在塑料版上作出了修改,使其更加接近真车。对于雾灯,合金版的颜色偏淡,也无分对错,但似乎主流的真车玩家都不用这么淡的雾灯。

尾部基本就没什么变化了,不过排气管明显塑料版更好,合金版中间没有分色,太假。

由于AA是按漫画去做的,所以塑料版是没有后雨刮、加热丝以及晴雨挡的,但其实拆掉这些东西能减多少重量呢,还不如拆掉副驾来的实际,至于这些东西是不是作者重野秀一漏画,就只有他本人才能知道了。

外观上还有一个明显的改动就是,藤原豆腐店字样位置不一样了,谁更准确呢,嗯......

看完外观,再来看看内饰,内饰变动最明显的就是加装防滚架、换装方向盘以及副驾更换桶椅了,除这几个是最明显外,漫画里万转表整合进了仪表盘中,所以合金模型上那两个小表消失了,从模型角度上看当然是有就更好啦,不过漫画里是这样的也就没办法了。值得一提的是,塑料版的A柱有覆盖件了,这点要比合金版要好。

引擎部分存在一些细节的差异,整体上合金和塑料比较接近,不过有个地方能看出AA还是有进步的,那就是引擎的四喉质感更好。

和AA现在的塑料新品一样,粗壮的狗腿是不需要的,86也不例外,塑料版的前盖和后盖都已经换装了更细的狗腿,效果当然更好啦,不过合金版的尾盖开启角度则更大。

看起来塑料版能完爆合金版?也不是,现在就来吐槽一下塑料版。首先是箭头所指轮眉处,塑料版上色不够均匀,没有完全覆盖整个轮拱。

其次尾盖的缝隙实在是太糟糕了,不仅不均匀,还令到尾盖突出来。

再有就是品控问题,这批塑料86的品控真的参差不齐,像图中测评所用车那样门只有一点对不齐还好,有的甚至歪轮、有磕碰,网购的朋友就只能听天由命了。

最后是大家吐槽得最多的地方,门后的螺丝,真的太碍眼了,要是不走运遇到一台门缝大的,关着门都能看到螺丝的话那可真就尴尬啦......

其实这个对比不是说要分出哪个好哪个坏,只是为了让大家了解到最新出的塑料黑盖和之前出的合金黑盖有什么区别,因为这两台车并不是同一个版本。对于那些头D、86死忠来说,当然是全都拿下最好,而对于那些仅仅想要一部全开86的玩家来说,这次推出的塑料版仍是一个不错的选择(如果不介意塑料材质),因为之前的合金86早已是海景房了,这个最终版本可以让大多数的玩家了却一个怨念,至于品控这个大问题,也只能自求多福了。还有一个让人不解的地方就是为何AA要用全新的塑料ABS工艺来做这款AE86,其实AA完全可以用之前的合金模具稍微加工就可推出这款“最终版”AE86,而对于之前复刻的几款车模,AA都是这么干的。据我们所知,全新的ABS模具和合金模具是完全没有通用性的,因此AA重新开发这款ABS的AE86可谓下了重本,唯一可能的解释就是AA在ABS工艺上已经无法走回头路,考虑到以后还会大量制作头D题材的AE86,干脆就做一套塑料的模具吧。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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