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圈圈“喜提”蔚来ES8!租电池便宜10万靠谱吗?

2018/09/06201 作者:佚名
导读:前两天我们刚刚报道过蔚来推出了另一款量产车——ES8,我们的圈圈就以“迅雷不及掩耳盗铃之响叮当仁不让之势提车”了 关于这辆车,网上可是众说纷纭,我们洋葱圈的小伙伴也都有着不同的意见! 猛戳下方看圈圈“提车”吧 用电解决方案、用车服务

前两天我们刚刚报道过蔚来推出了另一款量产车——ES8,我们的圈圈就以“迅雷不及掩耳盗铃之响叮当仁不让之势提车”了

关于这辆车,网上可是众说纷纭,我们洋葱圈的小伙伴也都有着不同的意见!

猛戳下方看圈圈“提车”吧

用电解决方案、用车服务是亮点

视频看完啦,咱们再让已经提车了的“圈圈”来给大家总结一下ES8的亮点吧!

圈圈觉得,虽然现在国内生产的电动车有很多,但感觉有些低端。别说几十万了,就是让我花十几万去买,心里还是有点犹豫的。

但这辆ES8的品质感很强,全铝车身,女王副驾,价格在44.8万-54.8万元之间。

而且还可以选择租用电池,每月租金1280元。如果你选择租电池还可以在车价上再减免十万块!但是租用电池就会出现这样一个问题:

因为补贴通常是按照电池续航里程来算的。没电池,严格来说就是没有续航里程的。所以选择租用电池能不能享受补贴?这个就要看到时候的情况了。

大家都非常关心的充电问题也有了解决方案——厂家交付了车子以后,会设立充电桩,还会建立换电站,号称“充电五分钟,续航100公里”,巨型充电宝啊有木有!

但是最吸引我的还不只这些。蔚来还和京东、顺丰达成了协议,可以直接将快递送到车里!

作为一个剁手党,我简直立刻就想下单!顺丰小哥!直接把车给我送来吧!

这台蔚来ES8呢,不仅仅是背靠一群互联网大佬,它是还联合了很多汽车大佬,根据自己的用车体验和生活经验,制造出的符合中国人喜好和需求的车。

咱们上面说的这些听起来真的是特别完美了,但是到底能不能真的实现这一切?蔚来会不会成为中国版的特斯拉?圈圈还在期待中哦~

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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