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备受关注的济南新东站目前已初具雏形。

6月21日，在济南新东站西侧的路基上，铺轨机将最后一节长轨条与站区轨道顺利接轨。当天，由中铁十局承建的石济客专铺轨工程全面完成。本次实现了石济客专与新建济青高铁在新东站的顺利接轨，为石济客专济南东方向与济青高铁的同步开通，奠定了坚实的基础。

济南新东站东西长3.6公里，共设9个站台，19条铁路线，不久的将来，将扩大到“13台27线”，车站中心位置下面，地铁R3线穿站而过，然后直达机场，是济南西客站的两倍大，比肩首都北京南站。

济南新东站是济南铁路枢纽的三个主客站之一，站区集石济、济青、城际铁路、轨道交通等多种交通于一体。东站共五层，格局和济南西站类似：一层购票，二层候车。东站北广场主要通过济青高速、东绕城高速快速集散，南广场主要通过规划路、凤凰路、工业北路、凤鸣路、开源路等道路集散。停车较方便，有接近2000个社会车位，目前正在施工建设中。

▲济南新东站呼之欲出。

▲施工人员将石济客专铁轨与站区轨道顺利接轨。

▲在济南新东站西侧的路基上，铺轨机将最后一节长轨条与站区轨道顺利接轨。

▲石济客专铁轨已铺到济南东站。