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【技术文献】12MW 余热余压综合利用发电技改项目分析与探讨

2018/09/06134 作者:佚名
导读:12MW 余热余压综合利用发电技改项目分析与探讨 宋磊 (安徽淮化股份有限公司,安徽淮南232038) 摘要:本文简单介绍我公司60MW 非调整抽凝式汽轮机改为12MW 背压式发电机组可行性及必要性,通过分析论证,实施12MW 余热余压综合

12MW 余热余压综合利用发电技改项目分析与探讨

宋磊

(安徽淮化股份有限公司,安徽淮南232038)

摘要:本文简单介绍我公司60MW 非调整抽凝式汽轮机改为12MW 背压式发电机组可行性及必要性,通过分析论证,实施12MW 余热余压综合利用发电技改项目,节能效果显著,经济效益明显。

关键词:背压式汽轮机;减温减压;发电;技改;节能

公司现有三台130t/h中温中压煤粉锅炉和一台C12-3.43/0.98、一台B3-35/3及一台B3-3.43/0.98型汽轮发电机组以及二台240t/h高温高压煤粉锅炉和一台C60-8.83/(4.027) 非调整抽凝式汽轮发电机组。随着公司持续发展,产品种类不断增多,装置需要中温中压蒸汽越来越大,一台C60-8.83/(4.027) 非调整抽凝式汽轮机最大抽汽量只有50t/h,且能耗高,远不能满足装置用汽要求,现已停止运行。目前采用减温减压方式对外供220t/h中温中压蒸汽,供装置蒸汽透平用汽和3.82MPa用户生产用汽。

为充分利用装置余热副产蒸汽及现有工程设施,节约能源,提高经济效益,针对减温减压装置进行余热余压综合利用发电技改,用一台12MW背压式汽轮机来取代减温减压装置,实现余热余压综合回收利用发电,保障后续生产用汽稳定性,为全厂提供部分电力负荷。

项目实施后,不仅提高社会效益和环境效益,而且单位产品能耗将大幅下降。为企业适应市场竞争、实现可持续发展创造有利条件,增强企业抗风险能力。

1 背压式汽轮机替代减温减压装置技术分析

现有减温减压装置运行数据如下:

由上表实际运行数据可知,通过减温减压装置,直接浪费蒸汽压差4.83MPa,温差85℃,年运行波动值为进汽量变化,波动值180-220t/h。按照“以热定电、热电联产、节约能源、保护环境”原则,结合现有二台高温高压锅炉出口蒸汽参数情况,在充分考虑提高能源利用率和保证热力设施安全经济运行前提下,保留适当供热余量,建设一台12MW背压式汽轮发电机。根据设计热负荷计算结果,外供蒸汽负荷4.1MPa、450℃,正常值228.8 t/h。

2 技术改造及运行方案

2.1 工艺流程方案

项目接入系统电压等级为6.3kV,接入热电联供6kV高压配电室(N80P)的6kV系统II段母线,N80P设计6kVⅠ、Ⅱ两段母线,通过两回6kV联络线与303总变电所的6kV系统连接,整套机组采用整机控制系统。

2.2 12MW 背压式汽轮机发电机组技术参数

根据机组装机设计方案,背压式汽轮机技术参数:型号B12-8.83/4.1,额定功率12MW,额定进汽量305 t/h,额定转速3000 r/min,额定排汽压力4.1MPa,额定排汽温度450℃。汽轮发电机技术参数:型号QF1-12-2A,额定功率12MW,额定电压6300 V,额定转速3000 r/min,功率因数0.8,频率50 HZ,空气冷却方式,静止励磁,自并励系统。

2.3 旁路系统

项目在原减温减压装置进、出汽管道口增设旁路双通道并加设阀门,原减温减压装置系统保留。当汽轮发电机组突然故障或跳车时,利用处于热备用状态的减压减温器供汽,确保生产用汽的稳定性。

2.4 主蒸汽、供热系统

汽轮机进汽来自已建9.8 MPa、540℃主蒸汽母管。汽轮机4.0MPa、450℃排汽分二路:一路接入已建蒸汽管道送往3.43MPa热用户;另一路经减温减压至3.3 MPa、270℃后一部分送往已建1#炉Ⅱ级高压加热器加热锅炉给水,另一部分接入来自氨厂副产3.3 MPa饱和蒸汽管道送至2#炉高压加热器加热锅炉给水。

2.5 循环冷却水系统

汽封冷却器设备冷却用水采用循环系统。循环冷却水系统包括汽封冷却器、空冷器、冷油器。系统运行时,冷却水经换热后提取约8-10℃热值冷却后循环至除氧器,后进高压加热器,再进锅炉产生蒸汽供生产使用。

3 结语

项目符合中央、安徽省、淮南市政府能耗节约规划要求,不增加能源消耗,利用原减温减压装置资源和条件,旁路增设12MW背压式汽轮发电机。装置建成后,与现供热装置相比年多供热212960GJ/a,年多供电71656000 kW•h,节约标煤约7432吨,降低企业生产成本,经济效益显著,也减少废气排放,改善环境,社会效益明显。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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