叶轮对于风机来说是一个非常重要的组件,离心风机也是如此,风机一旦离开了叶轮的使用也就失去了使用风机的意义,由此可见它是多么的重要了。有人说叶轮是风机的心脏所在,其实一点都不会夸张。

叶轮

叶轮是风机的中间气动部件,叶轮内部活动的好坏直接决定着整机的功用和功率。因此国内外学者为了探问叶轮内部的真实活动状况,改善叶轮描绘以行进叶轮的功用和功率,作了许多的使命。

离心风机叶轮的内部活动是一个非常凌乱的逆压进程,叶轮的高速旋转和叶道凌乱几何形状都使其内部活动变成了非常凌乱的三维湍流活动。由于压差,叶片通道内一般会存在叶片压力面向吸力面的二次活动,还由于气流90°转弯,引起轮盘压力大于轮盖压力也构成了二次流,这一般会引起叶轮的轮盖和叶片吸力面区域出现低速区甚至分别,构成射流―尾迹结构。

而叶轮产生不平衡问题有哪些原因呢？

叶轮在使用中产生不平衡的原因可简要分为两种：叶轮的磨损与叶轮的结垢。造成这两种情况与引风机前接的除尘装置有关，干法除尘装置引起叶轮不平衡的原因以磨损为主，而湿法除尘装置影响叶轮不平衡的原因以结垢为主。现分述如下：

1.叶轮的磨损　　干式除尘装置虽然可以除掉烟气中绝大部分大颗粒的粉尘，但少量大颗粒和许多微小的粉尘颗粒随同高温、高速的烟气一起通过引风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。长此以往，在叶片出口处形成刀刃状磨损。由于这种磨损是不规则的，因此造成了叶轮的不平衡。此外，叶轮表面在高温下很容易氧化，生成厚厚的氧化皮。这些氧化皮与叶轮表面的结合力并不是均匀的，某些氧化皮受振动或离心力的作用会自动脱落，这也是造成叶轮不平衡的一个原因。

2．叶轮的结垢　　经湿法除尘装置(文丘里水膜除尘器)净化过的烟气湿度很大，未除净的粉尘颗粒虽然很小，但粘度很大。当它们通过引风机时，在气体涡流的作用下会被吸附在叶片非工作面上，特别在非工作面的进口处与出口处形成比较严重的粉尘结垢，并且逐渐增厚。当部分灰垢在离心力和振动的共同作用下脱落时，叶轮的平衡遭到破坏，整个引风机都会产生振动。

如何有效完成叶轮动平衡校正？

无论是采用热喷涂处理的叶轮，还是采用各种方法除垢的叶轮，其效果都不会一劳永逸。引风机在长期使用后，仍会出现振动超过允许上限值阶情况。此时，叶轮的不平衡问题只能通过动平衡校正来解决。

【离心叶轮动平衡机】经济、节能、环保

离心叶轮平衡机具有可靠的设计并使用业界领先的测量系统。动、静平衡，支承方式多达10种，加去重、正反转可灵活定制，测量显示的平衡量及角度单位可自定义，显示的精度也可任意定制，实现单位实时转换，以满足不同客户需求。

叶轮做动平衡的目的是什么?

叶轮在综检合格后进行单个叶轮动平衡试验，目的在于检查其材质质量是否均匀及制造误差，并将其不平衡量消除或减小到允许范围内，为下一步的叶轮超速试验作必要的准备。

而剑平生产的万向节动平衡机，也可以平衡从50千克重到最大30000千克直径2800毫米的转子。它采用万向联轴节器或齿轮箱传动,可获得多种平衡转速或无极调速，并具有驱动功率大，精度高、操作方便等特点。此款机器被广泛应用于大中型电机转子、鼓风机、离心叶轮、烘缸、滚筒等旋转体工件的动平衡校验。