5月9日08：05，经过7个多小时的紧张施工，由中铁上海工程局承建的哈（尔滨）佳（木斯）铁路滨江站改造封锁施工顺利告捷，标志着中国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路全线贯通。

↑哈（尔滨）佳（木斯）铁路滨江站改造封锁施工现场。裴宏飞摄

中铁上海工程局哈佳铁路项目承担哈佳铁路站前工程HJZQ-I标段位于哈尔滨市境内，施工内容包括全长48.878km的路基、桥涵线下工程及哈尔滨枢纽相关工程。其中滨江站被称作是哈佳铁路的“咽喉区”，是影响全线贯通的关键性控制工程。此次封锁是全年最大的一次封锁，属II级封锁，需拨移线路600m，且施工场地狭窄，给安全施工带来一定难度。

↑哈（尔滨）佳（木斯）铁路滨江站改造封锁施工现场。裴宏飞摄

为保证封锁施工顺利进行，施工前项目科学组织，不断优化施工方案，积极与当地政府、铁建办沟通，解决征地拆迁问题；并建立班子成员盯岗值班制度。同时，结合铁路建设项目质量安全红线管理规定相关要求，组织全员召开了施工封锁会议，对机具配备、人员等进行详细部署。施工中，由专人指挥作业，凌晨0点55分，随着对讲机中封锁口令的下达，整装待发的300余名身着红色马甲的施工人员迅速进入施工场地，进行拆除线路、清理道床、线路拨移正位、连接接头、回填道砟、大机捣鼓等施工作业。最终，经过7个多小时紧张有序的施工鏖战，顺利完成了封锁施工任务。

据了解，哈佳铁路位于黑龙江省中东部，地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市，线路起至哈尔滨站，经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站，途径两市三县，线路全长343.0km，是黑龙江省重要的交通要道。建成后，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将从现在的6个小时，缩短至1小时50分。

（见习编辑：于浩）