很多时候，我们能看到铁路边抛弃的废旧钢轨，为什么不重新冶炼呢？

严格来说，铁路工务部门会定期收废旧钢轨，把换下来的有磨损而无法继续使用的钢轨丢在铁路两侧。但是会在特定的时间开行收轨车进行回收。

钢轨回收实拍——

回收之后，废弃的钢轨会被运往铁路部门储存钢轨的货场、仓库保管。

部分高标准铁路的废弃钢轨会安装到低标准的铁路上继续使用，也有堆放在货场最后腐蚀掉和换下来埋到铁路两侧的荒地里。

遗弃的原因就是回收的成本问题，包括人力、物流、再销售、仓储等的成本，算下来还不如扔掉。

那么问题来了，为什么废弃的钢轨很少重新炼成钢铁循环利用呢？

众所周知，废钢是可以无限循环使用的，重新炼钢的工艺节能，能减少废气、废水和废渣的排放，但是如果要把全国各地的废旧钢轨重新冶炼、储存、运输的成本会很高，废钢轨是特殊钢，是专用钢，一些钢厂不收是因为无法熔炼，需要更贵的电炉炼钢设备，加上冶炼消耗的电能，其实是入不敷出的，而且熔炼以后的用处不大。

一起看看视频介绍吧——

各位老铁怎么看？别跟我说，坐着看，躺着看。。。

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