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4月17日，庐江县召开徽州大道庐江段征地拆迁动员会，徽州大道南延庐江段建设正式启动。

庐江内外部交通网络比较发达，经济社会发展进入了“快车道”。自区划调整以来，庐江先后建成了5条一级公路，并开通了合黄高速路庐江南道口。其中环巢湖旅游大道庐江段26.1公里、庐铜高速至合铜路4.2公里、二军西路32公里、合铜路66公里、环巢湖旅游大道盛桥连接线5.1公里。去年，徽州大道南延项目正式列入2018年市级大建设项目。

据了解，徽州大道南延项目起点接徽州大道与深圳路交叉口，向南布设，向西绕过引江济淮工程派河枢纽继续向南，跨杭埠河、省道S351（盛同路）、白石天河，终点接庐江县城主干道移湖北路。沿线所经行政区域包括包河区、肥西县、庐江县，全长约48公里，建设标准为宽度32米的一级公路。徽州大道南延项目中，庐江段里程约占项目总里程数的2/3。随着前期征迁工作的开始，徽州大道南延庐江段项目正式启动。动员会上公布了设计方案，其中庐江段将涉及四座特大桥，目前正组织桥型方案审查会。初步设计中，派河大桥为“合”字造型，杭埠河大桥为帆船造型，白石天河大桥为蝴蝶造型，石头河桥造型简洁。据悉，该项目一旦建成，徽州大道将成为连接合肥主城区与庐江之间的一条快速通道，庐江将真正融入合肥的“半小时经济圈”，实现与合肥同城化发展。

（方璞 梁如 合肥晚报 ZAKER合肥记者 乐天茵子）