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我国在建最长单线单洞单面坡隧道平导贯通

2018/09/0787 作者:佚名
导读:  新华社兰州3月31日电(记者王衡)3月31日,由中国铁路兰州局集团有限公司承建的敦煌至格尔木铁路建设项目——我国在建最长的单线、单洞、单面坡隧道当金山隧道平导顺利贯通。 据介绍,隧道施工中的“平导”是为增加正洞工作面和供正洞排水、出

  新华社兰州3月31日电(记者王衡)3月31日,由中国铁路兰州局集团有限公司承建的敦煌至格尔木铁路建设项目——我国在建最长的单线、单洞、单面坡隧道当金山隧道平导顺利贯通。

据介绍,隧道施工中的“平导”是为增加正洞工作面和供正洞排水、出碴、进料及通风而开挖的平行导洞。当金山隧道平导的贯通,将为正洞贯通及敦格铁路全线通车提供“加速度”。

敦格铁路全长约616.79公里,连接兰新铁路和青藏铁路两大干线,是沟通甘肃、青海、新疆、西藏四省区的最便捷通道。全长20.14公里的当金山隧道是敦格铁路的控制性工程,也是一座“高寒、高原、高危、高难”的“四高”隧道。由于是独头掘进且埋深大、地质条件复杂,通风、排水等难题对施工进度影响很大。

目前,当金山隧道正洞剩余约2100米,预计今年7月底实现贯通。

作者:王衡

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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