桥梁伸缩缝施工方法

①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋, 预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千 斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。

③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩 装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。

④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度 与桥梁宽度对正。

⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。

⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊 Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊 Ф16钢筋进行宽度定位。

⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预 留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平, 焊接时只要每隔 2~3个锚固筋 焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后, 就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注 意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。

⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根 梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。

⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水 浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查 装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝 土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空 洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

⑩在伸缩缝处混凝土未达到 80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。 伸缩装置的养护

正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点:

( 1 )结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、 石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封 橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。 ( 2 )经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经 发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。

( 3 )经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步 检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏, 如果损坏时应及时进行更换。 对于 MZL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实 验,证明是完全可行的。

( 4 )在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及 时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更 换。该装置采用标准构件,更换方便。

( 5 )模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理, 但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象, 这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证质量