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石油工匠 | “山地钻机王”唐志均

2018/09/07156 作者:佚名
导读:刘君 [人物名片] 唐志均,东方地球物理公司西南物探分公司第四钻井工程队的钻修班班长。 他担纲研制改进的“KSZ-20轻便型多功能山地钻机”,荣获川庆钻探工程公司2015年第三季度工艺技术创新一等奖。随后三年,他将笨重、“臃肿”、高油

刘君

[人物名片]

唐志均,东方地球物理公司西南物探分公司第四钻井工程队的钻修班班长。

他担纲研制改进的“KSZ-20轻便型多功能山地钻机”,荣获川庆钻探工程公司2015年第三季度工艺技术创新一等奖。随后三年,他将笨重、“臃肿”、高油耗的原SD80P山地钻机,成功“瘦身”成体积小、重量轻、油耗低的“迷你型”轻便钻机。去年又技改成功“车载式钻机加装燃油加热器适应低温启动”技术。他的技改成果惠及野外钻井作业机组,提升了山地钻井作战能力。

唐志均,已值中年,个子不高,略显苍老,但他在物探四钻“粉丝”眼中,却很高大、散发着青年人的光彩。

凡事要做就做到最好

“凡事要做就做到最好!”是唐志均的工作信条。

唐志均最大的能耐就是能让机器“起死回生”。因此,从2015年队伍刚组建成立开始,他就一直是本队QC小组的技术攻关主攻手。

为了将本队以前使用的SD80P山地钻机改进成体积更小、重量更轻的新型钻机。他曾经在库车基地机修车间离“闭关”整整三天两夜,在将老式钻机各零部件反复解体又重组20多次,作废40多页设计图纸后,终于设计出新型轻便山地钻机的具体改进方案。

当新钻机投入研改时,他“一心三用”。一边忙着管理机修班的设备启封、大修、派驻维修和抢修等班组工作,一边自己跑南北疆解决一些其他机修工没法解决的钻机故障“疑难杂症”。同时,还不忘随时过问新钻机替换部件的质量、性价比,并亲自动手进行零部件改装,观察和记录改进进度和试机效果。

2016年,第一台新钻机(SKZ-20轻便型山地空气钻机)技改研制成功后,唐志均并没有停下技术创新的脚步。而是不断在新机器身上“挑毛病”,不断完善机架、桅杆、液压系统、冷却系统、操作系统和空压系统的结构、性能、体积和重量。

2017年,他又将技改的目光瞄向了“铁马”、履带等车载式钻机。再度“闭关”两个星期,他又成功探索出在车载钻机油箱附近加装燃油加热器的方法,彻底解决了钻井车在冬季施工时燃油加温困难、启动时间长、油耗多、易熄火等技术问题。

技改达人

唐志均能成为“达人”,是他的技改成果,提高了生产效率。

截至今年4月,唐志均带头设计研改的最新一代SKZ-20型钻机,机身比原SD80P 钻机缩小了一半,重量轻了近400公斤,设备磨损率降低了50%,运转性能更稳定。

尤其在“世界级高难工区”吐孜洛克,以及“鸟过刮层毛”的东秋的“勘探禁区”,钻井施工中,每台新钻机从拆卸到组装,平均用时比原来少了至少20分钟。相同地形和距离的高陡搬迁时间,至少缩短了两个小时。

同时,由于机身变窄,重量减轻,工人转弯和上下坡搬迁时更轻松灵活,被擦挂碰撞或别落摔伤的安全事故发生率已几乎降低为“0”。

仅仅几次技术改进,每台单机为作业班组节省的非钻井时间就达2~3个小时,因此累计节约的人工费用和油材料消耗成本至少不下100000元。

至此,“糖粉”们心目中的“技改达人”实至名归。

“唐班长说,今年开始,他的技改目标是想办法攻克山地钻机砾石岩深井(大于20米)钻进技术难题。好期待他成功的那一天啰!”唐志均技改合作的老助手,钻井组长汪洪文,向“糖粉”们透露了一个公开的“秘密”,掀起了对唐志均新一轮的“迷唐”潮。

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责编:刘燃

校对:王琳琳

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