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蒙华铁路中条山隧道进口与1号斜井贯通

2018/09/07156 作者:佚名
导读: 11月12日,蒙华铁路3标一工区施工人员庆祝隧道进口与1号斜井贯通。 记者 薛俊 摄 “ 黄河晨报讯(记者 薛俊 通讯员 杨彦朋)11月12日5时10分,由中铁隧道局集团有限公司承建的蒙华铁路中条山隧道进口与1号斜井胜利贯通。 ”

11月12日,蒙华铁路3标一工区施工人员庆祝隧道进口与1号斜井贯通。 记者 薛俊 摄

黄河晨报讯(记者 薛俊 通讯员 杨彦朋)11月12日5时10分,由中铁隧道局集团有限公司承建的蒙华铁路中条山隧道进口与1号斜井胜利贯通。

中条山隧道进口与1号斜井,是蒙华铁路全线独头掘进最长的隧道作业面。贯通前,中条山隧道进口的通风距离为3.7公里,是单线隧道施工的通风极限。贯通后,中条山隧道进口与1号斜井区间段连通距离达6.8公里,隧道里有了“穿堂风”,将大大改善隧道内的通风条件和空气质量,为接下来的施工和管理带来极大便利。

蒙华铁路中条山隧道全长18.4公里,为高风险隧道,是全线重点控制工程之一。隧道进口位于盐湖区解州镇,出口位于平陆县常乐镇。其中,蒙华铁路3标一工区承担的施工任务占隧道全长的44.5%,是施工难度、管理跨度最大的工区。自2015年3月进场以来,该工区600余名员工以百折不挠、勇往直前的精神,不断优化施工方案,改革施工技术,科学运用机械化配套施工,有效防止了隧道关门坍塌风险,提高了施工质量,先后有70多人次受到上级表彰。

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▍ 本期责编:毛文琦

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