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铅芯叠层橡胶支座 铅芯抗震支座中桥

2018/09/07150 作者:佚名
导读:铅芯叠层橡胶支座 铅芯抗震支座中桥 铅芯叠层橡胶支座 对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性要求的前提下,结合货源及环境条件的要求,基本上选用天然胶、氯丁胶三元乙丙胶丁基胶和氯化丁基胶等桥梁橡胶支座制造工艺多用模压。生产过程是橡胶经塑炼

铅芯叠层橡胶支座 铅芯抗震支座中桥

铅芯叠层橡胶支座 对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性要求的前提下,结合货源及环境条件的要求,基本上选用天然胶、氯丁胶三元乙丙胶丁基胶和氯化丁基胶等桥梁橡胶支座制造工艺多用模压。生产过程是橡胶经塑炼后与配合剂按配方制成混炼胶,经停放回炼将混炼胶压延出片,剪成一定规格半成品胶片。钢板也按要求规格裁冲,但应按所需橡胶支座的尺寸每边小5毫米左态钢板表面需除锈处理清洗干净涂粘合剂模具用4S钢制造并调质处理。半成品装好模在平板硫化机上加压硫化,硫化压力不小于8MPa硫化过程要注意避免成品厚薄不均及钢板移动。

铅芯抗震支座中桥 附加特性:

(1)能提供适当的阻尼,可吸收、耗散振动能量,从而减少输入上部结构的地震能量。

(2)能使上部结构在基础面上柔性移动,以使结构体系的自振周期大大增加从而能把地面震动隔开,有效地降低结构的加速度反应。

(3)支座具有能消除过大残余位移的能力,或者具有足够的水平弹性回复力,以使上部结构在地震作用后能自动复位,回到初始状态,从而满足正常使用要求。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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