为提高铁路隧道衬砌质量，避免隧道拱顶出现空洞，防止运营过程中出现隧道拱顶混凝土掉块现象，中铁十一局京沈京冀客专指挥部研发成功隧道二次衬砌拱顶带模注浆施工工艺，有效解决了传统二衬空洞缺陷整治难的困局。该项工艺将在京沈高铁全线推广应用。

拱顶带模注浆一体机清洗作业1、将未使用完的注浆材料拉回到干燥位置贮存,并采取必要的隔离和防潮措施。2、内有排水设施的,可在内清洗拱顶带模注浆一体机注浆管道;无排水设施的,将设备拉到外指置进行设备清洗。3、拆卸注浆连接头,并及时堵塞RPC注浆管管口,防止漏浆。4、拱顶经无损检测合格后,注浆管外漏部位使用角磨机切割打磨平整

隧道拱顶带模注浆一体机用途及特点1、用途（1）在隧道、坑道施工中用于衬砌、锚固、支护灌浆。（2）在岩土工程中，适用于中低压的充填或裂隙注浆、渗透注浆、压密注浆、劈裂注浆。（3）在地基工程中，可用于软弱地基加固、地基沉降纠偏以及防渗漏压力灌浆。（4）在桩基工程中，可用于旋喷桩、搅拌桩中灰浆压注。（5）在化工部门中，用于输送浆状原料及其它介质。（6）在冶金钢铁部门中，用于流动性较好的耐火材料的输送及压注。（7）配备空压机及喷枪，本设备还可用于对连续墙面进行喷涂抹灰作业。（8）建筑工程中能完成各种砖混和砌块结构中地面、墙面抹灰砂浆及砌筑砂浆的垂直或水平输送。（9）在水利工程中，用于水电站、水库、堤坝帷幕灌浆、固结灌浆、回填灌浆，还可用于井壁加固等。

隧道拱顶带模注浆一体机结构简介拱顶带模注浆一体机主要由机架、注浆系统、搅拌系统、传动系统、泵送系统、电器系统及安全保护系统等组成。机架为角钢和板材焊接而成的整体式结构，具有较好的刚性。机架底部装有胶轮，便于移动。传动系统由电机、减速机组成，结构紧凑，安装维护方便。泵送系统是双活塞泵工作系统，主要包括工作凸轮、摇臂机构、滚轮、活塞系统、工作缸、阀室等部分。搅拌部分采用立式双层搅拌机，上层为搅拌桶，下层为储料桶，搅拌桶表面有过滤筛。