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⼴州地铁“城市轨道交通⼯程造价管理⼤数据应⽤关键技术研究”荣获⼴东省⼟⽊建筑学会科学技术奖⼀等奖

2021/09/1812186 作者:广州地铁
导读:8⽉20⽇下午,⼴东省⼟⽊建筑学会在⼴州市召开“⼴东省⼟⽊建筑学会科学技术奖优秀项⽬技术交流会”,并对获得2021年(第九届)⼴东省⼟⽊建筑学会科学技术奖的项⽬进⾏了表彰。⼴州地铁集团有限公司联合⼴东中建普联科技股份有限公司、华南师范⼤学共同打造的“城市轨道交通⼯程造价管理⼤数据应⽤关键技术研究”

8⽉20⽇下午,⼴东省⼟⽊建筑学会在⼴州市召开“⼴东省⼟⽊建筑学会科学技术奖优秀项⽬技术交流会”,并对获得2021年(第九届)⼴东省⼟⽊建筑学会科学技术奖的项⽬进⾏了表彰。⼴州地铁集团有限公司联合⼴东中建普联科技股份有限公司、华南师范⼤学共同打造的“城市轨道交通⼯程造价管理⼤数据应⽤关键技术研究”项⽬荣获⼀等奖! 

⼴东省⼟⽊建筑学会科学技术奖是⼴东省科学技术厅于 2012 年批准设⽴,经⼴东省科学技术厅审核批准的科学技术奖项。

轨交迎来数字发展新时代

近年来,中国城市轨道交通建设迅猛发展。截⽌2021年6⽉30⽇,中国内地累计有49个城市投运城轨交通线路8448.67公⾥,总投资规模达4万亿元。随着国家层⾯提出全⾯实施⼤数据战略、加快新型基础设施建设、建设交通强国的总部署与总基调,可以预⻅,⼗四五期间,中国城市轨道交通建设仍将处在发展的“⻩⾦时代”和“数字发展新时代”。 

然⽽,城市轨道交通⼯程投资⾦额⼤、管控难、⻛险⾼,且受⼯程⽅案及外部条件影响⼤等特点,传统以经验为主的投资决策⽅式难以满⾜我国城市轨道交通⼯程⼤规模、⾼要求的建设需求。如何实现城市轨道交通⼯程⾼效、科学、合理投资与决策,是时代赋予轨交⼈的新使命、新要求。 

轨交造价领域实现数字化创新与突破 

本项⽬基于⼤数据思维,创建了⼯程结构编码、⼈材机编码、⼯程技术特征3项数字化基础标准,攻克了数字治理、特征关联、时间同步、⻛险量化等多项数字化关键技术,解决了计算机识别读取造价⽂件难、造价与⼯程技术跨领域融合难、时空维度对造价指标定量评价难等难题,提出“时空”⼆维预测理论模型,搭建新线投资快速预测、造价合理度评估、智能预警、智能审核、 ⼀键归集等功能场景,实现新线投资、招投标控制、管控策略制定等前置性决策应⽤。 

本项⽬集数字化理论、技术融合突破、应⽤实践于⼀体,搭建起从“数据—模型—业务融合—业务应⽤—辅助投资决策”的造价数字化平台及决策⽀撑体系。为城市轨道交通造价领域迈⼊数字化、智能化提供了⼀套数字化转型的技术路线和成功先例! 

研究成果达到国际领先⽔平 

⼴州地铁集团积极响应国家⼤数据战略及造价改⾰要求,坚持创新驱动,历时三年钻研探索,完成轨道交通⼯程造价⼤数据平台建设,实现轨道交通⼯程造价指标指数的数字化输出,为城市轨道交通⼯程造价领域全⾯实现标准化、数字化、智能化奠定了坚实技术基础。该课题取得包括8项发明专利在内的众多研究成果,填补了国内外城市轨道交通⼯程造价领域数字化技术的空⽩。 经科技成果鉴定,本项⽬研究成果达到国际领先⽔平! 

未来,⼴州地铁集团将继续深⼊贯彻落实习近平总书记关于推动数字经济和实体经济融合发展的重要指示精神,积极响应国务院国资委关于加快推进国有企业数字化转型的部署,持续探索新⼀代信息技术与城轨建设的深度融合,及时向⾏业各兄弟城市分享实施经验,共同推动中国轨道交通事业⾼质量发展,为建设智慧城轨贡献新的更⼤的⼒量! 

文章来源:广州地铁 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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