今年6月以来，全国各地普遍进入汛期。多个省市由于遭到高强度暴雨的侵袭，城市道路积水严重，部分地区的水位高度甚至没过房屋，人民群众的日常出行乃至生命财产安全受到了极大威胁，要求治理城市“水灾害”的呼声日益高涨。日前，上海市研发出了新型立体涡轮雨水口，并以浦东新区峨山路为示范工程，在缓解城市内涝方面取得了一定成效。
新型雨水口成功抵御强暴雨
城市市政道路雨水口是雨水排放的第一道关口，其过流能力是城市雨水排放能力达标的重要因素，直接关系到城市的运行安全。由于受到人们生活习惯、生产建设活动等方面的影响，雨水口多有树叶、塑料袋垃圾堆积，容易造成雨水口堵塞。一旦暴雨来临，排水泄洪功能就会受到严重影响，道路积水在所难免。
上海浦东新区水务局副局长杨永荻表示，雨水口堵塞使雨水无法流入排水管网，会造成现有排水管网资源的严重浪费，由此也会产生高昂的维护成本。每年浦东新区对雨水排水管网的清理维护成本高达四五千万元。因此，如何确保现有设施得到充分利用，是亟须研究与解决的大问题。经过1年多的实验研究，由浦东新区水务局牵头，联合上海市城市建设设计研究总院和上海佳长环保有限公司开发的新型立体涡轮雨水口，有效解决了这一难题。
浦东新区峨山路地处陆家嘴周边，是一条典型的城市双向二车道道路，道路两边均为居民小区。在2013年造成陆家嘴地区全面受淹的大暴雨中，峨山路也未能幸免，积水深度超过30厘米。今年5月，6套新型立体涡轮雨水口在峨山路正式“上岗”。现场测试数据显示，在栅前水深达4厘米的情况下，设计泄流能力达到了125升/秒。在树叶满铺覆盖到雨水口表面的情况下，水流依然通畅，泄流能力达到了55升/秒以上。新型立体涡轮雨水口的使用，使峨山路地区排水标准由此前的“1至3年一遇”提升到了“5年一遇”，同时也使该地区在今年的梅雨季节成功承受住了多场暴雨侵袭的考验，没有出现道路严重积水的情况，树枝树叶和垃圾也没有再进入管网，降低了维护次数与成本。
创新技术助力海绵城市建设
上海市城市建设设计研究总院给排水环境工程设计研究一院党支部书记张显忠向记者介绍道：“新型雨水口研发的首要目的就是防堵。研发初期，我们一共做了五六个样品，希望能够实现自动翻转，并且与自动化结合，但都没有成功。最后我们得出的结论是，必须要做无动力产品，因为有动力产品的造价比较高，可控性和产品寿命却不理想。”
最终的新型立体涡轮雨水口成品为圆形，标准尺寸为590毫米，厚度为30毫米，表面像车轮一样设置了一条条由中央向外发散的立体弧形线条，并规则地布满流水孔。“我们利用的就是北半球逆时针水流漩涡的概念，使雨水口能够主动阻挡垃圾，同时不妨碍水流的下渗。”
目前，新型立体涡轮雨水口已经获得了“无动力自动翻动式防堵雨水口”、“简易式滑动格栅防堵雨水口”、“涡轮雨水箅子”等6项发明专利。记者了解到，新型立体涡轮雨水口分为两种材质，其中塑料材质的能够承重几百公斤以上，PC合金铸铁材质的能够承重40吨。两种材质的产品售价分别为600元和1200元，批量化生产后价格会更低，适合在市政公用领域大范围推广。
目前，我国正在大力推进“海绵城市”理念。这就要求各地不仅要做好雨水防涝设施建设，更要节约水资源、保护和改善城市生态环境、促进生态文明建设。
据张显忠介绍，新型立体涡轮雨水口设计的应用环境，并非局限于城市道路，还适用于绿地、花坛、公园等场所。如果安装在公园中，可以铺上草皮，使新型立体涡轮雨水口与景观融为一体。此外，在新型立体涡轮雨水口的材质中可以添加荧光粉，到了晚上，五颜六色的雨水口还可以为公园景观增添亮点。
