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工程技术:土石混填路堤密实度难控制的原因

2015/07/022001 作者:佚名
导读:级配不良的碎石与含量少于15%的细粒土混合填筑路堤称作土石混。由于材料级配不定,填筑层压实度难于控制。究其原因有以下几种:土石路堤是指利用砾石土、块石土天然土石混合材

级配不良的碎石与含量少于15%的细粒土混合填筑路堤称作土石混。由于材料级配不定,填筑层压实度难于控制。究其原因有以下几种:

土石路堤是指利用砾石土、块石土天然土石混合材料填筑而成的路堤。该结构的控制要点是其工后沉降量,为此施工时应防止碎(砾)石“搭桥”和同一粒径形成分布,严格控制一次铺筑厚度和控制最大粒径,经过合理压实可获得较高的相对密度。

由于粒径大,重型击实桶直径少于3倍最大粒径的要求,故而压实密度不易检验。于是:①填前清表不彻底;②分层松铺厚度超厚;③填料最大粒径超标;④铺填工艺不符合规范要求;⑤压实机具选择不合理;⑥填料粒径梯度较小,形不成良好级配,空隙较大,不利于压实等不适宜的施工行为就成了土石混填路堤密实度不合格的主要原因。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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