近日，浙江省台州市域铁路S2线项目建设取得重要进展，全线首幅地连墙施工在台州站与台州学院站点之间的S1—S2联络线工作井正式启动。这标志着S2线项目正式进入地下阶段。
7月10日上午9点，随着一台500吨履带吊与一台320吨履带吊合力将重达77吨的钢筋笼缓缓吊入地槽，台州市域铁路S2线（以下简称“S2线”）的地下建设阶段正式拉开序幕。这标志着S2线的关键节点——S1—S2联络线工作井全面进入围护结构施工阶段。
据S2线土建施工4标项目副经理洪超介绍，该地连墙钢筋笼深度达到55米，宽度为5米，厚度为1.2米，是全线最深的一幅钢筋笼。钢筋笼成功吊入地槽后，将进行混凝土浇筑以加固结构。联络线工作井共需施工70幅地连墙，预计耗时约两个半月完成全部吊装工作。
S1—S2联络线工作井位于金洋湿地公园内，该区域地质条件复杂，主要由海积的黏土和下部普遍分布的淤泥质土构成，给施工带来了较大挑战。为确保施工顺利进行，项目团队前期进行了多次准备工作，包括迁移公园内的珍贵植被、清理淤泥以及硬化施工通道，确保了施工设备能够顺利进场。
S1—S2联络线工作井的建设对于整个S2线项目至关重要。S1—S2联络线工作井完成后，盾构机将由此进入开挖，将S2线与S1线串联。届时，S2线与S1线将共同组成台州城市轨道交通骨干网络，对推动“三区两市”融合、完善城市综合交通体系、改善居民出行条件等方面具有重要意义。
目前，S2线项目的多个工作面已经全面铺开，包括高架桥梁、高架车站、山岭隧道、场段工程和盾构工作井等。今年1至6月，项目已完成投资额20.85亿元，全线累计完成桩基4856根、承台299个、墩柱223个、梁片17跨。在全体建设者的共同努力下，S2线项目正稳步推进，为台州城市交通发展贡献力量。
