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中国贷款“输血”巴加莫约港建设 中企有意参建中央铁路线

2015/07/23432 作者:佚名
导读:坦外交部新任常秘姆拉姆拉:“如果说铁路线路能够相互连接,比如东北方与乌干达的铁路连接起来,以后运输货物到邻国会变得更加便利,这是一项大的投资,我们国家能从中受益,
坦外交部新任常秘姆拉姆拉:“如果说铁路线路能够相互连接,比如东北方与乌干达的铁路连接起来,以后运输货物到邻国会变得更加便利,这是一项大的投资,我们国家能从中受益,这也是为什么我们派人员到中国、日本学习的原因。”
核心提要

核心提要

坦外交部新任常秘姆拉姆拉:“如果说铁路线路能够相互连接,比如东北方与乌干达的铁路连接起来,以后运输货物到邻国会变得更加便利,这是一项大的投资,我们国家能从中受益,这也是为什么我们派人员到中国、日本学习的原因。”

今年5月,国务院发布《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》,为一带一路的国际产能合作制定了“路线图”。而据中国驻坦桑尼亚大使吕友清透露,中国正将坦列为中非产能合作三个示范国家之一。这将有望促使40多年来因援建坦赞铁路而紧密相连的中坦关系升级到了新阶段。

21世纪经济报道记者近日对坦外交部新任常秘姆拉姆拉进行了专访,姆拉姆拉表示,两国外交关系升级的最新例证就是中国决定与坦开展产业合作,助坦快速实现工业化发展目标。

在过去的两年中,中坦两国高层交往非常紧密。2013年3月,习近平就任国家主席后出访的首个非洲国家就选定了坦桑尼亚,而在2014年10月,坦桑尼亚总统奎基特访华。

两国元首互访换来的是产业合作领域的重大成果,其中最值得关注的是投资额度或超过100亿美元的巴加莫约(Bagamoyo)港口项目,而促成项目也被列为坦桑尼亚本届政府十年中最大的功绩之一。

“坦外交部和我本人将全力以赴,维护好坦中合作的良好势头,协调好坦各部门密切配合,确保中坦产业对接进展顺利,各领域合作平稳推进。”

巴加莫约港建设依靠中国贷款

《21世纪》:去年是中坦双方建交50周年,现在外界对于中国经济增长放缓有许多议论,坦方货币今年以来贬值超过25%,那你是如何看待中坦当前的经济现状以及双边关系的?

姆拉姆拉:我首先想说的是中国和坦桑尼亚有着非常友好的关系,我们称为全天候的朋友,因为无论在什么时候,中坦双方在各个方面都保持着良好的友谊,中国帮助我们投资修建了连接坦桑尼亚与赞比亚的坦赞铁路,还有双方高层不断进行互访,我们最近还举行了周恩来访问坦桑尼亚50周年的纪念大会。

可以说虽然中国经济实力增强了许多,但是依然对坦桑尼亚非常友好,中坦双方关系的侧重点已从政治关系发展到经济合作。在达累斯萨拉姆,中国帮助我们修建了许多标志性建筑,比如说国家会议中心,2013年习近平主席也访问了坦桑尼亚。

当前我们的合作主要有:第一,修建巴加莫约港口,第二,中国选择在坦修建工业加工区,这将给坦带来经济上的突破,尤其是工业领域。

先令贬值意味着我们要投入更多的钱到这些项目中。中坦关系非常友好,去年奎基特总统在中坦建交50周年际访华,不仅与政治有关,也与商业相关。

《21世纪》:你对于巴加莫约港有什么期待?

姆拉姆拉:坦桑尼亚与八个国家接壤,其中六个是内陆国家,他们都依靠坦桑尼亚的港口,所以我们会开放巴加莫约港,它可以为周边邻国带来好处,促进贸易。它现在被开发,有着很大的潜力,比如说旅游业,它的开放可以为巴加莫约城带来机遇。

《21世纪》:你们正在进行预算规划,我想请问你的是,巴加莫约港建设是不是不在今年的预算之中?

姆拉姆拉:现在坦桑尼亚有很多投资项目,国家的预算用在很多方面,包括环保、基建。(巴加莫约)港口本身的建设会依靠中国的特殊贷款。

《21世纪》:巴加莫约港很重要的一部分为工业加工区,你有什么期待或者说在这里将会有什么样的合作?

姆拉姆拉:我们有丰富的资源,农业发展也不错,但是我们缺乏工业加工和生产,有了工业加工区,我们能使产品为自己的市场所使用。我想工业发展的第一步是基础设施建设,同时我们也觉得能源对国家的发展很重要,所以现在我们开始涉足能源领域。与美国的贸易中,我们加入了AGOA(非洲成长暨机会法案,是对撒哈拉以南国家的免税出口法案),获得了十年的市场准入权,如果我们没有工业,我们便没有任何东西可卖。我们现在的经济大部分依靠农业,我们种植咖啡,但是无法进行加工,种植棉花,却穿着别人为我们生产的T恤。只有我们自己拥有工业加工能力,才能自己决定价格,我对以后工业化合作的前景充满乐观。

工业投资优惠政策

《21世纪》:在工业合作上,坦桑尼亚采取了一系列措施吸引中企投资,为他们提供特殊区域建厂,那对于今后的工业发展合作,你有什么看法?

姆拉姆拉:我们致力发展工业,需要技术和这方面的合作,巴加莫约作为经济开发区,拥有良好的发展条件,但是我们需要与中国或其他国家合作,比如美国的加工厂可以来坦桑尼亚,我们可以生产再销售。

《21世纪》:我也许得到了错误的信息,那就是一些中国公司感觉自己在坦桑尼亚的发展并没有如在其他非洲国家一样受到欢迎与支持,对此你怎么看?

姆拉姆拉:工业加工区的许多伙伴都觉得我们给予了中国人更多的优惠条件,总体来说,坦桑尼亚要发展,我们还有许多要做的事,比如说简化注册流程等,为外商的投资以及商业发展提供更多的便利。

《21世纪》:中坦双方确实有着非常友好的关系,我也从本地报纸的头版上看到一篇报道,说是坦方向南非的商业银行和中国的银行借了8亿美元贷款以稳定先令,是吗?

姆拉姆拉:是的,对中方提供的帮助我们非常感谢,中方在天然气管道项目中给予了我们很多帮助,你知道天然气管道起点在南部,在如何将天然气送到整个国家范围上,中国帮了我们很多,这个项目预计在今年七月完工。

中企或参建中央铁路线

《21世纪》:我想问一个与交通相关的问题,铁路对国家的发展非常重要,在更新铁路系统方面(中央铁路线),你们有一个庞大的计划,想请你具体聊聊。

姆拉姆拉:对,有了铁路,不仅有利于坦的发展,也便利了与邻国的交流,如果说铁路线路能够相互连接,比如东北方与乌干达的铁路连接起来,以后运输货物到邻国会变得更加便利,这是一项大的投资,我们国家能从中受益,这也是为什么我们派人员到中国、日本学习的原因。

《21世纪》:我听到一些消息,是不是中国公司有可能接手这个项目?

姆拉姆拉:对,他们有兴趣,这是我所知道的,但是如果中国能够帮助我们,那就最好了,因为中国之前帮助我们修建了坦赞铁路,他们熟悉这个地方。

《21世纪》:中非现在的关系已不同于过往,请问你怎么看待当前中非的这种战略关系?

姆拉姆拉:我们国家的投资环境,贸易环境已经开放了,也加强了与各友好伙伴的合作,特别是中国,习近平主席上任后也深化了与我国的战略合作,我们希望能一直与中国保持友好的战略伙伴关系,我可以说中坦之间的友谊绝对是真诚的,这点毋庸置疑。

《21世纪》:坦桑尼亚成为了一个大家都关注的地方,美国总统奥巴马 2013年也访问了坦桑尼亚,许多人都希望与你们合作,在能源领域也有许多好消息,你怎么看待?

姆拉姆拉:不,并不都是好消息,坦桑尼亚发现了天然气,这很令人兴奋,但是我们缺乏相关人才与技术,因此需要国际公司的协助,帮助我们培训人才,提供技术开采,这也是我们当前面临的挑战。

文章来源:东方财富网 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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