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超级合金燃气涡轮机叶片

2022/07/13219 作者:佚名
导读:关西电力公司与名古屋大学、日立制作所开发了一种新型燃气涡轮机叶片用镍基单结晶超级合金,该材料的耐高温数值创下了全球最高纪录为1400℃,发电时多用于1300℃左右。如果使用新型合金就可以耐得住1500℃以上的高温,因此可以提高涡轮入口处的温度,提高热效率。为了制作出耐高温、高强度及抗腐蚀性的合金,名古屋大学在全球首次将分析物质分子结构的“分子轨道法”应用到合金的设计中,对各种金属元素的组合进行设计

关西电力公司与名古屋大学、日立制作所开发了一种新型燃气涡轮机叶片用镍基单结晶超级合金,该材料的耐高温数值创下了全球最高纪录为1400℃,发电时多用于1300℃左右。如果使用新型合金就可以耐得住1500℃以上的高温,因此可以提高涡轮入口处的温度,提高热效率。为了制作出耐高温、高强度及抗腐蚀性的合金,名古屋大学在全球首次将分析物质分子结构的“分子轨道法”应用到合金的设计中,对各种金属元素的组合进行设计。通过以镍为基础修改钴、铬、钨、铝、钛、钽、铗、铪等合金元素的构成比率,开发出了最佳的合金材料。如果将这一超级合金用于燃气涡轮叶片,可以在大幅度超过1300℃的燃烧温度下,实现1500℃燃烧。由此,可以将发电效率(最高发热量标准)由最高的49%提高到55%,并将基于燃料费的发电成本减少约11%左右。如果将利用率设定为50%,推算60万KW级火力发电所每单元发电,金额上每年可以节省10亿日元左右、CO2排放量较以前减少约11%,每年可以减少10万吨左右。

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