尖轨、基本轨存在如下缺陷时，应及时组织更换或修理：

1、逆向道岔曲股尖轨自尖轨尖磨耗连续掉块，道岔AT型尖轨延续至断面宽度3mm处，道岔普通尖轨延伸至5mm处，道岔延伸至第一拉杆处，且最大深度超过4mm；顺向道岔掉块长度可参照上述标准适当放宽，如深度可达到7mm。

2、在尖轨断面20mm以下，发生较大掉块，存在轮缘爬上尖轨危险时；在20mm断面以上，掉块达到普通钢轨轻伤标准时。

3、在尖轨断面宽度20mm断面后,尖轨最大侧磨达到10mm。

4、基本轨竖切部分工作边侧磨达到4mm，尖轨、基本轨不密贴 。

5、由于磨耗原因造成转辙部分轨距无法满足《修规》临补标准。

6、尖轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨低于基本轨顶面2 mm及以上；尖轨顶面宽度50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面2mm。

7、尖轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、基本轨可能时。

8、基本轨垂直磨耗：50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm。

9、尖轨、基本轨其它伤损达到钢轨轻伤标准。（注：擦伤0.5mm、波磨0.3mm、低头1.5mm）

10、尖轨、基本轨应同时进行更换。