锚爪反向问题指船舶起锚，当锚干进入锚链孔时锚爪出现爪尖朝下现象，锚收不回位，存在安全隐患。处理该问题，惯用措施是将锚松出、绞动，以调整锚爪的朝向，成功率和失败率各半。当失败时，船员可能选择另外2种方法：①当即在锚地里进行再抛锚和再起锚操作，简称“再抛锚法”；②待航行中将锚松到水里，利用水流的作用力翻转锚爪，改变锚爪朝向，从而将锚收妥，简称“水流法”。这2种解决锚爪反向问题的方法各有局限性：“再抛锚法”会延误船舶进出港时间；“水流法”需要在较高航速下产生较强的水流作用力才有效。经实践摸索，笔者总结1种解决锚爪反向问题的实用方法，简称“兜绳法”。
（1）收绞锚，使锚爪横向分布
锚的U形连接卸扣与第一个链环的扣接，以及单元O形链环之间环接的特征为：在受力状态下，连接卸扣插销的轴线平行于锚冠体纵向线，连接卸扣面与其连接链环环面垂直，各环接链环环面也互相垂直。因此，操作起锚直至第一个链环接触到锚链孔口的加强环铁，且当其环面平压环铁时，连接卸扣U形侧边触压于环铁边沿，连接卸扣的插销轴线平行于船体横向线。同样，锚冠体纵向线也与船体横向线平行，锚的双爪沿锚冠体纵向框构，双爪尖点连线也平行于船体的横向线，处于横向分布状态。刹住锚机，保持锚爪横向分布，外侧的锚爪臂与锚干在突出位置形成1个“大挂钩”。
（2）使绳子落在“大挂钩”内
拉开绳子：大副握绳子中段，站在锚上方甲板位置，水手长和木匠各执绳子的前端、后端，分别顺着护栏往前和往后拉开（水手长在前、木匠在后），直至绳子的前端兜过艏柱拉到另一舷，绳子的后端拉到No.1舱舷侧。
使绳子顺船壳滑落：首先，大副将绳子挪出舷外，使绳子靠贴锚上方的船壳防浪板，水手长和木匠同时收拉绳子，使绳子保持拉紧状态；随后，大副松手，让绳子（在重力和拉紧力的共同作用下）顺艏船壳滑下，落在锚干与锚爪臂之间的“大挂钩”上；最后，水手长和木匠同步放松绳子，使沿锚爪臂的绳子前后部分各自下垂，防止绳子滑脱锚爪臂。
（3）使绳子绕兜住锚爪臂
由于锚悬挂于锚链孔口下，锚爪横向分布，锚爪臂架上绳子，需要根据锚爪朝向的不同情况选择相应操作。
若锚爪朝向船舶前方，则木匠将绳端系固于甲板地铃上，水手长握住绳端向后，使锚爪臂前的绳子绕兜过锚爪臂，将锚爪臂兜住。水手长再向后，拉绳端至艏楼后侧导缆孔（或者导缆滚轮）处，穿过该导缆孔拉至缆机绞盘上。
若锚爪朝向船舶后方，则水手长将绳端系固于船首地铃或缆桩上，木匠握住绳端向前，使锚爪臂后的绳子绕兜过锚爪臂，将锚爪臂兜住。木匠再向前，拉绳端绕过艏柱至艏楼另侧导缆孔（或者导缆滚轮）处，穿过该导缆孔拉至缆机绞盘上。
（4）收紧绳，绞进锚，改变锚爪朝向
水手长和木匠利用缆机将绳子缓缓绞紧，当感觉绳子非常吃力而又恰好没有滑脱锚爪臂时停止绞，再将绳子绕缆机绞盘多圈，留一人照管缆机及绳子，另一人合上锚机离合器，松开锚机刹车，缓缓将锚绞进，同时操作缆机，保持绳子受拉力。当锚的连接卸扣被绞进锚链孔时，卸扣与锚链孔口加强环铁的触压状态由原来的侧面转变为平面，卸扣翻转90°，使整个锚体也翻转90°。该翻转运动使锚爪臂产生与绳子受拉绞方向相反的力，迫使锚爪改变朝向，锚收回到位，锚爪反向问题得到解决。
船舶发生锚爪反向问题，主要原因是锚冠与锚干的连接销轴不活络。若程度轻微，锚臂有明显活动，则可直接操作锚机，晃绞锚链，能够解决锚爪反向问题；若程度严重，晃绞锚链不起作用，则需要采取其他方法，而“再抛锚法”和“水流法”都有局限，“兜绳法”却非常实用。
