模具与产品间的相互作用及拉深件的塑性变形,将产生大量的摩擦热和变形热。热量如不及时散发出变形区,将使润滑剂的粘度降低，润滑膜变薄，造成模具与产品直接接触,致使制品表面被划伤,严重时产品被拉破报废。因此冲压拉深用润滑剂必须具有良好的润滑性及散热性。针对不锈钢薄板的拉深成形过程摩擦特点，对所用润滑剂有如下要求：

1、具有优良的润滑性、拉深抗磨性能和优良的粘温性能 ；

2、能对板料和模具起到冷却和降温作用 ；

3、应便于涂覆和清洗。

传统的冲压拉伸油主要有矿物质油、可挥发性油、硼化皂基干膜、皂基化合物等，随着不锈钢拉伸要求的提高，传统润滑油的缺点逐渐暴露出来。如矿物质油难混合，含有有害和易燃成分，难于清洗和直接焊接；可挥发性油易燃、有毒、对工具保护作用小，增加了车间里VOC的含量；硼化皂基干膜会在模具上产生堆积物，在冲压处产生硼砂颗粒，在潮湿环境会变软变粘；而皂基化合物则具有冲压部位易产生粘接现象，对软金属造成腐蚀，以及清洗时产生泡沫的缺点。

由于水基润滑剂具有干膜润滑液所不能的很多优点，20世纪70年代初中期以来，各国都在研究水基拉深用润滑液，仅美国专利局、日本专利局以及欧洲专利局就已授予近百项水基润滑剂专利权。1981年出现了可以全面替代传统润滑技术的高效、环保无油水基冲压润滑剂，这是一种高分子聚合物和成型润滑剂，不仅具有无毒性、稳定的化学性、水溶性、易清洗性，而且具有独特的热寻性，高附着力，高润滑膜强度，高抗极压性、高冷却性，高绝热性等优越特性。主要应用于金属工件成型过程中的凸模拉延、冲孔、冲裁、弯曲等工艺，可以完成最难的深冲凸模拉延。相对于传统不锈钢拉伸油具有较大的优势 。