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履带式拖拉机使用与维护

2022/07/13149 作者:佚名
导读:1、在履带的使用与维护中,最重要的是保证销子在销孔内经常转动。在使用新履带时要严格做好这项工作。每天出车前,检查一下履带销是否让泥土塞死而不能转动,如果塞死了要想办法使其恢复转动。其次是定期检查并校正履带板的变形,以便保证各销孔同心,防止销子偏磨。如果一个销子用扳手扳动时感到很吃力,那么这个销子所联结的前后两块履带板很可能是变形了。用一个专用样板尺也可测出履带板是否变形。已经变形的应及时校正。校正

1、在履带的使用与维护中,最重要的是保证销子在销孔内经常转动。在使用新履带时要严格做好这项工作。每天出车前,检查一下履带销是否让泥土塞死而不能转动,如果塞死了要想办法使其恢复转动。其次是定期检查并校正履带板的变形,以便保证各销孔同心,防止销子偏磨。如果一个销子用扳手扳动时感到很吃力,那么这个销子所联结的前后两块履带板很可能是变形了。用一个专用样板尺也可测出履带板是否变形。已经变形的应及时校正。校正方法是:将变形的履带板下垂部支起,不用加热,直接用大锤向导向部锤几下,即可校正过来。

2、当履带销孔壁厚只有2~3mm、与驱动轮的啮合部位外径达到33~34mm、跑道下陷4~5mm时,应修复后再用,能修复的应尽量修复,不必整套换新的。新旧履带应间隔搭配使用,使节距尽量均匀。当发现驱动轮与履带板啮合部位出现严重磨损时,在一般情况下,可把整套履带板调头使用,因为拖拉机倒速使用的机会较少。当履带销直径磨细至18mm时,应更换新销子,使节距缩短4mm,这对延长履带使用寿命有好处。履带板的修复比较麻烦,而且修后存在的主要问题是不够耐磨。所以近年来对磨损严重的履带板都采用了换件修理。

3、行驶中应根据路面情况合理选择挡位,并随时用油门控制车速。禁止高速行驶、高速急转弯和高速强制起步。因为高速行驶的履带行走机构,其动配合件在巨大的冲击负荷作用下互相撞击,造成动配合面的过早磨损。过大的冲击负荷将损坏悬架、拐轴体扭曲、车架拐轴孔开裂。在田地里作业时,应避免其中一侧覆带走在墒沟里,田间作业应尽量避免机组偏牵引,以免行走机构单边磨损。

4、做好履带张紧度调整,可减少驱动轮的磨损,防止履带越轨。调整时,将拖拉机停放在平坦的硬地上,取一平直木条放在两托链轮间履带两端的履带销轴上,测量履带下垂度最大处履带销轴上表面至木条下平面的距离。紧度正常时,此距离应为30~50mm。如不符合,可拧转导向轮张紧螺栓的调整螺母,通过改变导向轮的前后位置进行调整。如张紧螺栓已调到底,而履带仍太松时,应取下一节履带板再进行调整。张紧度调整合适后,缓冲弹簧的压缩长度应为260~265mm,以保证正常的缓冲作用,否则应重新调整至标准。

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