铁路上的车辆控制电子设备和器件， 在国际上有着严格的规定和管控。 在欧洲， 最常用 的

是 EN50155： 2007 标准--“铁路设施铁道车辆的电子设备”标准， 中国最常用的是铁标 TB/T 3021：

2001， 而英国常用的标准为 RIA12 用于拖动及运载设备的直流控制系统中瞬态浪涌保护的通用

规范” 此规范是由铁路工业联会开发制定的。 欧盟标准 EN50155 与中国铁标 TB/T3021 要求基本

一致， 而 RIA12 标准则要求车载电子设备具有专门的抗浪涌能力。

欧盟标准 EN50155 已慢慢被许多铁路设备生产制造商认可， 标准适合于安装在铁道车辆用

作控制、 调整、 保护、 供电的的全部电子设备， 并涉及到蓄电池供电系统和直接与接触系统连

接或者未连接的低压电源， 但是不适合主电路设备。 电源模块作为总线电源转换器件， 前端供

电主要由车载蓄电池供电或者辅助电源供电。 车载电子设备供电电源必须满足 EN50155 需求，

其中主要有以下方面需求：

1.输入电压范围需求；

2.电磁兼容需求；

3.机械需求--冲击和振动需求；

4.温度和湿度工作需求；

5.隔离电压需求；

EN50155 引用的主要标准和对应的中国铁标如下：