针对上述情况，对其结构进行了改进设计，改进后的点焊胎结构基本不变，仍然由上、下模两部分组成。上模通过螺钉与上模座连接，下模通过螺钉与下模座连接，辅助定位块经螺钉、圆柱销固定在下模上。转子端板以定位块定位，齿压条以辅助定位块定位。
工作时，先将上、下模调整合适并定位，再将转子端板的一个槽形套入下模的定位块上，将齿压条插入辅助定位块中，开始点焊。
在使用中我们可以看出，结构改进后的齿压板点焊胎上模制作简便；齿压条定位靠下模部分的辅助定位块，方便操作；下模辅助定位块与定位块的相对位置关系，保证了齿压条在转子端板齿部居中，模具调节简便，且提高了生产效率。
