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正齿轮箱正齿轮箱的主要故障形式

2022/07/13189 作者:佚名
导读:正齿轮箱齿形误差 这种情形下振动信号出现以齿轮啮合频率及其谐波为载波频率,齿轮所在转轴转频及其倍频为调制频率的啮合频率调制;一般的齿形误差产生的调制边频带窄,以一阶边频调制为主,且边频带的幅值较小;若齿形误差较为严重,则会激起齿轮的固有频率,出现以齿轮故有频率及其谐波为载波频率,齿轮所在轴的转频及其倍频为调制频率的齿轮共振频率调制,振动能量(有效值和峭度)有一定程度的增大。 正齿轮箱齿轮齿面均匀磨

正齿轮箱齿形误差

这种情形下振动信号出现以齿轮啮合频率及其谐波为载波频率,齿轮所在转轴转频及其倍频为调制频率的啮合频率调制;一般的齿形误差产生的调制边频带窄,以一阶边频调制为主,且边频带的幅值较小;若齿形误差较为严重,则会激起齿轮的固有频率,出现以齿轮故有频率及其谐波为载波频率,齿轮所在轴的转频及其倍频为调制频率的齿轮共振频率调制,振动能量(有效值和峭度)有一定程度的增大。

正齿轮箱齿轮齿面均匀磨损

齿轮的啮合频率及其谐波的幅值明显增大;如果为不均匀磨损,会产生以齿轮啮合频率及其谐波为载波频率,齿轮所在轴转频及其倍频为调制频率,但幅值小。

正齿轮箱断齿

以齿轮啮合频率及其谐波为载波频率,故障齿轮所在轴转频及其倍频为调制频率,调制边频带宽而高;以齿轮各阶固有频率及其谐波为载波频率,故障齿轮所在轴转频及其倍频为调制频率,调制边频带宽而高;振动能量有很大的增加。

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