汽油铣刨机
小型汽油铣刨机的用途:
1、
2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。
4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。
5、清除机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平
7、道路微表处施工,对原有旧路面面层进行铣刨清除,为稀浆封层作准备
小型路面铣刨机的种类:
1、按宽度区分:有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列
2、按发动机或者电机功率分类:有5.5马力,9马力,13马力,24马力,25马力,38马力等等
基本上,小型铣刨机的主要技术指标有如下几个:
1、发动机功率。功率越大,铣刨效果越好。
2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。
3、机器自重。越重越好,可以避免机器跳动。
4、轴承直径,如果使用于高标号混凝土,轴承直径最好大于18MM,否则容易断裂 弯曲。
目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的,尚未形成统一的技术规范。
目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的:
1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域,用粉笔或油漆标明误差数值。
2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨,电动的汽油的铣刨机都可以,要看现场电源条件。
小型铣刨机一次能铣刨(研磨)梁面3-5mm左右,反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。
当然,对于标高误差太大的梁面,可以购买大一点的,一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。
3、铣刨机粗磨以后进行标高测量,若深度不够就继续铣刨。
4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。
其他兄弟单位有用抛丸机处理的,但是抛丸机施工成本较高,效率也不一定比铣刨机快,只是处理后的表面较为平整些,但仍然是麻面,若要收光的话仍需要研磨机械。
凿毛机的处理效果和铣刨机差不多,但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击,容易破坏水泥砼的内部结构,而且需要外接空压机和气管,操作使用时没有铣刨机便捷,工效不如铣刨机高。
值得注意的是,有很多小型铣刨机因为自重很轻,刀片数量很少,功率也不大,铣刨效果和研磨机差不多。
建议使用自重至少200公斤以上,发动机功率13匹马力,刀片数量100片以上的小型铣刨机,目前国内有几家厂家生产的小型铣刨机比较成熟,如上海惠翔机电,德国亨特,HENTER铣刨机等等。此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%,平均价格在3万左右。
以下是不同型号的铣刨机的详细参数,里面包括了轴承的直径,以及相对于各种路面的铣刨深度。(这些都是2010年 最新的产品数据)
型号 |
HTE-200 |
HTE-250 |
HTE-350 |
HTE-280 |
发动机型号 |
本田5.5 |
本田13 |
科勒38 |
25HP |
铣刨宽度(mm) |
200 |
250 |
350 |
280 |
行走方式 |
手推式 |
手推式 |
液压行走 |
液压行走 |
铣鼓总成 |
刀片可换式 |
刀片可换式 |
刀片可换式 |
刀片可换式 |
铣鼓刀轴数量 |
6 |
6 |
5 |
6 |
铣刨模式 |
下切式 |
下切式 |
上切式 |
下切式 |
深度控制 |
可调式 |
可调式 |
可调式 |
可调式 |
轴承直径(MM) |
15 |
20 |
25 |
25 |
最大铣刨深度(mm) |
3 |
13 |
高标混凝土15 沥青20 |
高标混凝土20 沥青25 |
工作效率(平米/时) |
33-46 |
46-70 |
100~150 |
150~180 |
外形尺寸(mm) |
820×490×810 |
910×470×880 |
2000×950×1170 |
910×470×880 |
包装运输尺寸(mm) |
900×570×910 |
990×550×980 |
2060×1020×1250 |
990×550×980 |
操作重量(KG) |
105 |
200 |
708 |
600 |
包装运输重量(KG) |
110 |
220 |
760 |
620 |