1、测定准备 ：

A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

C、热敏电阻点温计1支，精度1℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20mm，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员3名，1人指挥汽车，1人记录数据，另1人搬运弯沉仪。

2、测定步骤：

A、将仪器擦净

B、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10cm处。

C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1。

D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5m左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。

E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。

F、将测定结果，记录于下式中。

G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。

Rt=（B1﹣C1）×2

式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。

B1—有载荷时百分表读数， 单位：mm

C1—移去载荷时百分表读数 单位：mm