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采用理论和实验相结合的方法，研究在低速冲击后，含界面分层/脱粘和基体横向微裂纹损伤复合材料加筋板壳结构的自振频率、频率响应函数、模态和阻尼特性以及在动载下的响应行为和破坏机理，发展含损伤复合材料结构的非线性动力学分析理论、方法和开发相应的软件，通过参数讨论，为复合材料工程结构的损伤容限设计、识别和失效防范提供分析依据。
