对鱼尾板的失效分析可以看到,引起鱼尾板裂纹最重要的原因之一就是钢轨与鱼尾板之间的相互作用。因此如何将这种作用的不利影响降至最小,是一个尚待研究解决的问题。另外,近年来,有人在研究钢轨螺栓孔裂纹的同时注意到了鱼尾板对钢板的作用,发现现用鱼尾板上下斜面的支承形式,即楔型支承对钢轨轨腰造成了竖向拉应力,此应力加剧了钢轨螺栓孔裂纹的产生,因此建议使用美国、苏联等广泛应用的铰型支承结构。同时,只有把鱼尾板与钢轨作为一个不可分割的系统考虑,研究其间相互作用情况,才能保证整个线路有良好的接头状态,提高线路运行安全性。