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滑道通用技术条件制定过程

2022/07/13147 作者:佚名
导读:滑道通用技术条件编制进程 标准计划 2018年7月18日,国家标准计划《滑道通用技术条件》(20180833-T-469)下达,项目周期24个月,由TC250(全国索道与游乐设施标准化技术委员会)提出并归口上报及执行,主管部门为中华人民共和国国家标准化管理委员会。 发布实施 2020年6月2日,国家标准《滑道通用技术条件》(GB/T 18879-2020)由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华

滑道通用技术条件编制进程

  • 标准计划

2018年7月18日,国家标准计划《滑道通用技术条件》(20180833-T-469)下达,项目周期24个月,由TC250(全国索道与游乐设施标准化技术委员会)提出并归口上报及执行,主管部门为中华人民共和国国家标准化管理委员会。

  • 发布实施

2020年6月2日,国家标准《滑道通用技术条件》(GB/T 18879-2020)由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。

2020年6月2日,国家标准《滑道通用技术条件》(GB/T 18879-2020)实施,全部代替标准《滑道安全规范》(GB/T 18879-2008)、《滑道设计规范》(GB/T 18878-2008)。

滑道通用技术条件修订依据

国家标准《滑道通用技术条件》(GB/T 18879-2020)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准的结构和编写规则》(GB/T 1.1-2009)规则起草。

滑道通用技术条件修订情况

《滑道通用技术条件》(GB/T 18879-2020)以《滑道安全规范》(GB/T 18879-2008)为主,整合了《滑道设计规范》(GB/T 18878-2008)的部分内容,与《滑道安全规范》(GB/T 18879-2008)相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:

  1. 修改了范围;

  2. 修改了规范性引用文件;

  3. 增加和修改了术语和定义;

  4. 增加了滑道的常见型式和主要技术参数;

  5. 增加了风险评价要求;

  6. 增加了易损件和重要受力部件的寿命要求;

  7. 修改了滑车面板上方无障碍物安全距离的要求;

  8. 增加了对载人地面提升系统牵引钢丝绳与导向轮系中非金属轮衬的要求;

  9. 增加了对设备出现未正常脱索故障时的电器连锁保护要求;

  10. 增加了对滑车的制动装置要求;

  11. 增加了对滑车安全带在非站台区游客不能自行打开的要求;

  12. 增加了对滑车座椅背高应不小于900mm的要求;

  13. 加了对跳绳保护和脱索保护要求;

  14. 增加了应急救援要求;

  15. 增加了对金属结构表面防护的要求;

  16. 增加了对偏载和满载试验的要求;

  17. 增加了试验项目和试验方法的要求。

滑道通用技术条件起草工作

主要起草单位:中国特种设备检测研究院、北京威岗滑道输送设备有限公司、诸暨市金猴游乐设备制造有限公司、浙江巨马游艺机有限公司、诸暨市信孚娱乐设备科技有限公司、安徽省特种设备检测院、浙江鹏鸣游乐设备有限公司、北京红螺寺滑道有限公司、广东大新游乐智能科技有限公司。

主要起草人:杨海江、马晓斌、熊际武、肖原、何凯、黄建文、张岷、赵梦浩、吴美星、姜洋、张斌、柴成军、张东阁、王增阳、刘铁全、胡亮、张丽丽、田高奇。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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