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活动护栏性能评价标准

2022/07/13258 作者:佚名
导读:活动护栏的防护性能必须通过实车碰撞试验结果来评价,评价标准执行《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013): 1、车体三方向最大加速度小于或等于20g; 2、护栏能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏; 3、护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%; 4、碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头现象;

活动护栏实车碰撞试验(北京深华达试验场) 活动护栏的防护性能必须通过实车碰撞试验结果来评价,评价标准执行《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013):

1、车体三方向最大加速度小于或等于20g;

2、护栏能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏;

3、护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%;

4、碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头现象;

5、在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)或其他护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线;

6、横向变形量参照中央分隔带护栏设置方式,规定不超过1.5米;

7、开启方便性:3位开启人员30分钟内开启;

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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