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抗滑层抗滑层结构

2022/07/13108 作者:佚名
导读:抗滑层由胶粘材料、耐磨骨料、罩面材料(可选)构成。 1、胶粘材料是连接原路面和骨料的纽带,它的优劣是抗滑层使用寿命 的关键。要求材料具有高的机械强度、高粘接力、高伸长率、耐户外老化、耐水耐冷热、耐酸碱等性能。现有胶粘材料有改性环氧树脂、丙烯酸酯、聚氨酯三大类别。 2、耐磨骨料是直接和车轮接触的部份,要求有较高的硬度、耐磨、粒径分布好。主要分为两种:一种用于黑色抗滑层的玄武岩、金刚砂颗粒;一种用于彩

薄层抗滑层结构 抗滑层由胶粘材料、耐磨骨料、罩面材料(可选)构成。

1、胶粘材料是连接原路面和骨料的纽带,它的优劣是抗滑层使用寿命 的关键。要求材料具有高的机械强度、高粘接力、高伸长率、耐户外老化、耐水耐冷热、耐酸碱等性能。现有胶粘材料有改性环氧树脂、丙烯酸酯、聚氨酯三大类别。

2、耐磨骨料是直接和车轮接触的部份,要求有较高的硬度、耐磨、粒径分布好。主要分为两种:一种用于黑色抗滑层的玄武岩、金刚砂颗粒;一种用于彩色抗滑层的红黄蓝绿等彩色陶瓷颗粒。在粒径方面,机动车道通常选用3-5mm或2-4mm规格;非机动车道通常选用1-3mm,1-2mm规格。

罩面材料可以提高美观度和防止飞石,但会额外增加成本,根据项目情况可用可不用。

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