（1）路堤和路堑的砌石挡土墙泄水孔、坡面浆砌石护坡泄水孔有许多都不导水，而周边的砌石缝有水渗出，见右图。有些泄水孔出现里面有水而流不出水的情况，在重新设置泄水孔后，就可见到泄水孔有水流出。

施工观察研究结果表明，浆砌石护坡或砌石挡土墙如果不采用特殊措施施工，就很难保证排水孔质量。一是排水孔容易被砌石砂浆堵塞；二是容易产生反倾向泄水孔；三是由于砌石砂浆不饱满而导致进入泄水孔内的水，流进砌石块间的缝隙；四是甚至出现假孔（只在墙面有个孔口，而墙体中却没有孔槽）。

（2）在有流水处进行挡土墙施工时，在砂浆未固结前，水流会冲刷挡土墙的砂浆，带走水泥浆，导致施工出水处的砂浆强度不足。

（3）泄水孔的进水口反滤设置问题。按《公路排水设计规范》（JTJ018-97）的规定，在泄水孔进水口处50cm范围内应采用具有反滤作用的粒料覆盖1但在施工中，大多没有设置反滤料或反滤料的粒径大， 造成渗流破坏。泄水孔进水口反滤设置问题主要有!反滤料采用碎石，根本起不到反滤作用；为了偷工减料，不设置反滤结构；此外，反滤设计理论依据不足，反滤料的粒径偏大，级配、厚度等大多没有具体要求，对什么路基填土应采用什么粒径的填料没有规定，施工中随意性大，以致经常在泄水孔产生渗流破坏，见右图。

（4）支挡结构物伸缩缝的封缝问题.在旱地的路堤挡土墙、挖方边坡处挡土墙的沉降缝，一般都要求封缝，但这些沉降缝由于没有水源，一般不会进水，反而可用作排水，见右图。为此，旱地处的路堤挡土墙、挖方边坡处挡土墙的沉降缝可不进行封缝，既可简化施工程序、节约费用，又可用作排水通道，以提高路堤、边坡的稳定性，但需要设置反滤结构。