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普通钢轨接头整修建议

2022/07/13144 作者:佚名
导读:1.对于既有线上已经状态严重不良的低接头,可以采取移除接头的方法进行整治。即在接头处插入12.5m~16m的短轨,且对新增加的接头进行焊接,这样在一定程度上能缓解列车的部分冲击力。 2.制作弹性轨枕,即在钢轨底部的轨底槽上刨切一定的深度,安装高强橡胶弹性底座,钢轨直接置于弹性底座上。在一定程度上能缓冲列车的冲击力,不至于接头受损。 对于既有低接头的整治主要坚持捣固为主,垫片为辅,经常打磨的原则。平

1.对于既有线上已经状态严重不良的低接头,可以采取移除接头的方法进行整治。即在接头处插入12.5m~16m的短轨,且对新增加的接头进行焊接,这样在一定程度上能缓解列车的部分冲击力。

2.制作弹性轨枕,即在钢轨底部的轨底槽上刨切一定的深度,安装高强橡胶弹性底座,钢轨直接置于弹性底座上。在一定程度上能缓冲列车的冲击力,不至于接头受损。

对于既有低接头的整治主要坚持捣固为主,垫片为辅,经常打磨的原则。平时应该特别注意接头处所的几何尺寸保持良好的状态。在如今高速、重载、客货混跑的新形势下,必须树立科学养护维修的理念,不断的探索,不断的试验,才能保证行车安全及旅客的舒适性。

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