1)通过成组更换道岔道床优质石碴后，对各组道岔近一年的运营状况进行分析，日常保养维修工作量大大减少，伤损道岔配件、连接零件松动减少，轨枕失效明显下降，特别是重伤叉心、尖轨由原来的每三个月更换一次，提高到每一年半更换一次，电务部门对道岔调试量亦大幅减少。
2)经过一段时间的运营观察，换碴后的道岔道床横、纵向阻力增加，排水畅通，道床翻浆冒泥坍白等病害基本消灭，道岔道床密实，弹性良好，基础稳定均衡。
3)几何尺寸超限明显减少，水平方向相对保持稳定，设备病害发生的明显周期延长。
4)日常维修用工、费用投入大幅减少，职工劳动强度降低。
