道碴路基的施工质量主要由施工工序配合质量检测进行控制，在施工中，技术员要详细记录每层道碴的压实层厚，压实遍数、粒径，供监理工程师随时查证。每一层完成后，一定要进行中间检查，对不合格路段，要进行返工，确保质量检查合格后再进行下一层的施工。

道碴基压实厚度

道碴路基层填筑完工后都要测量该层顶面的标高(可以结合压实沉降差进行检测)，相邻层位的高程差就是压实层厚，压实层厚应小于相应划分结构层填筑厚度要求，在路基施工，采用松铺50cm。

道碴基压实遍数

按试验段的试验结果，采用14t振动压路机碾压，静压2遍，振压不小于8遍。压实质量检测道碴路基压实质量检测在实际施工中采用压实沉降差检测。松铺厚度50cm，控制标准为平均沉降差不小于32mm，标准差小于等于3mm。

道碴基基本项目的检测

碾压结束后进行压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等基本项目的检测，按照科学的检查方法和频率，检测道碴路基基本项目否满足规定值和允许偏差。

道碴基表观质量检测

碾压后的道碴路基表面无明显的孔隙、空洞，大粒径道碴无松懈现象，应达到用铁锹难挖，用撬棍方能使之松动的状态。